Без рубрики

Гуляя на днях по Андреевскому спуску, услышала разговор двух иностранок. Первая спросила: «Ну, и где твоя обещанная Прага?» Вторая в отчаянии развела руками, оглядываясь на закованный в бетон спуск, непривычно теряющийся где-то внизу в облаке пыли.

Положение дел в коммунальном предприятии «Международный аэропорт «Черновцы» иногда напоминает перипетии популярного советского мультфильма о приключениях капитана Врунгеля. Помните, как тот объяснял своему бестолковому помощнику: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет»? И в самом деле, присутствие в названии предприятия громкого определения «международный» не может скрыть то обстоятельство, что начиная с 2001 года оно переживает системный кризис. Даже злоупотребления на предприятии, выявленные в прошлом году многочисленными проверками, какие-то несолидные — наподобие отсутствия 50% изгороди по всему периметру аэропорта…

Рынок садовой скульптуры и украшений стал развиваться в Украине всего лет 10 назад. Сделать себе красиво на раскинувшейся вокруг загородного дома территории хотели многие. Но как?

Inco Ltd. признала поражение в борьбе за канадскую горнорудную компанию Falconbridge Ltd., так как не получила достаточного количества голосов акционеров этой фирмы для завершения сделки. Таким образом, Inco завершила многомесячную борьбу, которую вела за никеле- и медедобывающую компанию со швейцарской Xstrata Plc. «Несмотря на то, что большое число акционеров Falconbridge поддержало наше предложение, к сожалению, этого оказалось недостаточно», — сказал глава Inco Скотт Хэнд. Для продолжения процедуры слияния его компании было необходимо заручиться поддержкой минимум 50,01% акционеров Falconbridge. Теперь канадцы выплатят Inco неустойку в размере $150 млн.

С проблемой неудобных для меблировки комнат люди сталкиваются достаточно часто: в старых, дореволюционных домах, где некоторые «жилые» помещения по замыслу были предназначены вовсе не для жизни, в коммунальных «муравейниках» советских времен, а также в квартирах, переболевших «вирусом перепланировки» 80–90-х годов…

Стремительный рост автопродаж в Украине связан с несколькими причинами. Во-первых, увеличился рост среднего уровня доходов населения в Украине за последнее время. Немаловажным является достаточно стабильная экономическая ситуация и экономический рост в Украине за последний год. Во-вторых, важным фактором роста рынка автомобилей можно назвать стабильность национальной валюты.

Потеряв часть бизнеса на “АвтоВАЗе”, группа “Сок” задумалась о новых проектах. Ее завод — “Ижавто” хочет разработать и запустить в производство собственную машину класса С. Пока компания ищет необходимые для этого $1,5 млрд, она будет расширять сборочное производство. С 2007 г. “Ижавто” начнет выпускать третью модель корейской Kia — внедорожник Sorento.

Крупнейший из производителей автомобильных колес — Hayes Lemmerz — заинтересовался растущим российским рынком. Он создаст СП с Тольяттинским заводом стальных колес и рассчитывает, что дисками их производства будут оснащаться все иномарки, собранные в России.

Глава Министерства топлива и энергетики Иван Плачков в парламенте в эту пятницу заявил, что долги угольщиков за электроэнергию в этом году сильно подскочили и уже составляют 1,5 млрд. грн. Плачков отметил, что в Минтопэнерго вместе с территориальными комиссиями по погашению долгов не находят иного выхода, как принять механизм списания этой задолженности.

Конфликт Росимущества и “Красэйр” разгорается с новой силой. На сей раз из-за аренды взлетно-посадочной полосы в аэропорту “Емельяново”, принадлежащем “Красэйр”. Больше 10 лет “Емельяново” пользовался полосой бесплатно. Но весной Росимущество лишило его этой льготы, и теперь “Красэйр” пытается вернуть ее через суд.