Без рубрики

Ространснадзор в минувшую пятницу объявил о ревизии всей системы обеспечения запчастями гражданской авиации России. Руководитель этого агентства Валерий Салеев разослал коммерческим авиакомпаниям письмо с требованием до 11 сентября представить в его ведомство информацию о поставщиках запасных частей для воздушных судов, заключенных с ними договорах, объемах поставок, случаях выявления контрафактной и фальсифицированной продукции. В тот же день руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Минтранса России Александр Юрчик в другом письме, адресованном в Генеральную прокуратуру, попросил взять под особый контроль расследование дела по факту изъятия контрафактных запчастей со склада на территории ГосНИИ гражданской авиации (ГА). Дело получило всероссийский резонанс днем раньше, когда на заседании правительства о нем упомянул вице-премьер, министр обороны Сергей Иванов, назначенный ответственным за обеспечение авиационной безопасности в стране.

Народный депутат Украины Алексей БЕЛЫЙ чуть опоздал на пресс-конференцию, объяснив это тем, что встречался с генеральным директором “Азовстали”. Зато потом вполне компенсировал опоздание откровенным и открытым общением с журналистами, ответами на самые острые вопросы “Приазовского рабочего”.

Компания намекает на то, что слияние с РУСАЛом – дело нерешенное

В результате слияния российских компаний «РУСАЛ» и «СУАЛ» на мировом алюминиевом рынке образуется новый гигант

Через два дня после поездки Виктора Януковича в Сочи Министерство обороны России устами главкома ВВС Владимира Михайлова заявило о выходе из проекта создания среднего военно-транспортного самолета Ан-70. Таков кремлевский «ответ Чемберлену»: во время совместной пресс-конференции премьер-министр Украины презентовал российскому коллеге подарок-намек в виде модели ИВАНа — интеграционного воронежского самолета Ан, который должен был символизировать желание Януковича укреплять кооперационные связи между экономиками стран. Пока что трудно сказать, что же на самом деле происходит в России: «холодный душ» для Януковича и игра мускулами противников проекта Ан-70 или очередной шаг в направлении разрыва связей с украинским ОПК. Проблема в том, что украино-российское военно-техническое сотрудничество, в частности его наиболее перспективный аспект — аэрокосмическая кооперация, уже 15-й год находится в пороговом состоянии между полным слиянием и полным распадом.

В январе-июне этого года инновационной деятельностью занимались 926 предприятий отечественной промышленности, сообщил на днях Госкомстат. Это 9,4% от общего их количества, тогда как годом ранее было 9,8%.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины приступила к ревизии соглашения с Крюковским вагонзаводом о поставке грузового вагонного парка в количестве 800 вагонов. Получателем выступает Донецкая железная дорога.

Шансы Mittal Steel, «Северстали» и Индустриального союза Донбасса заняться достройкой Криворожского горно-обогатительного комбината окисленных руд (КГОКОР) уже невелики. Украинские власти решили не проводить конкурс для определения инвестора предприятия. По решению правительственной комиссии, КГОКОР достанется альянсу украинской «Смарт-групп» и российского «Металлоинвеста».

Первый из них уже сорван

Состояние платежного баланса производит положительное впечатление