АвтоВАЗ готов делиться
Вчера АвтоВАЗ признался, что без зарубежных партнеров удержаться на рынке он не сможет. Сотрудничества с одной канадской Magna ему недостаточно: канадцы могут подобрать комплектующие, но не смогут разработать автомобиль. Поэтому АвтоВАЗ ведет переговоры сразу с несколькими «полноценными» автопроизводителями и даже согласился пожертвовать ради сотрудничества с ними блокпакетом акций. Если с потенциальными «стратегами» договориться не получится, АвтоВАЗ планирует провести IPO. Это компенсирует расходы на «раскольцовку» уставного капитала, но не решит проблемы технологического отставания.

