Без рубрики
Второй двигатель SuperJet Д-436 предлагают ставить на увеличенную модификацию
Российские двигателестроители придумали, как спасти производство мотора Д-436 на базе ММПП «Салют». Теперь его предлагают устанавливать не только на Ту-334 (судьба модели в руках ОАК), но и на Ан-148, Бе-200, а также на увеличенную версию перспективного SuperJet. К 2010 году на «Салюте» готовы собирать до 128 двигателей в год.
Ленинградская область поднялась на защиту форта
В Ленинградской области набирает обороты скандал вокруг демонтажа мемориала в форте Красная Горка. Власти и общественность опасаются, что Минобороны, в чьем ведении находится комплекс, хочет перезахоронить останки воинов, продать мемориальные орудия, а на их месте выстроить коттеджный поселок. В конфликт вокруг памятника федерального значения вмешались Росохранкультура и Генпрокуратура.
«Форпост» сдал
ФАС РФ отказала ЗАО “Форпост-менеджмент” в консолидации 95% акций “Объединенных машиностроительных заводов” (ОМЗ). По мнению отраслевых экспертов, претензии к “Форпосту” во многом связаны с противостоянием службы со структурами “Газпрома”, к которым близки владельцы ОМЗ. Следствием конфликта может стать окончательное запутывание и без того непрозрачной структуры собственности ОМЗ.
США напуганы жесткой реакцией Москвы
В среду подкомитет палаты представителей конгресса США по стратегическим вооружениям отказал в выделении средств на размещение системы ПРО в Польше и Чехии. Конгрессмены отправили проект, скорейшего принятия которого добивается администрация президента Буша, на независимую экспертизу. Их беспокоят «политические аспекты», среди которых жесткая позиция России.
Пассажир “Столичного экспресса” Никита Власов: “когда выбрались, я понял, как нам крупно повезло: если бы вагон завалился влево, мы бы полетели с пятиметровой насыпи”
Каким-то чудом из 510 пассажиров скоростного поезда, следовавшего из Днепропетровска в Киев и потерпевшего крушение в среду вечером в Киевской области, серьезно никто не пострадал. В “Укрзалізниці” считают, что железнодорожная катастрофа была… умело спланирована
Строителям назначили нового контролера
Глава Мосинвестконтроля Александр Рябинин наращивает аппаратный вес в московском стройкомплексе. Как стало известно Ъ, теперь его ведомство будет контролировать выполнение инвестконтрактов и решать, разрывать ли контракт с девелопером, если тот не соблюдает сроки строительства. Такие нарушения повсеместны, поэтому господин Рябинин получил мощный рычаг давления на рынок, констатируют эксперты.