Без рубрики

План реструктуризации предприятия разработан специалистами завода. Документ сейчас находится в правительстве и в ближайшие дни может быть одобрен. Менеджеры завода им. Малышева предлагают отделить от военного производства гражданские подразделения и перевести их на так называемый «хозрасчет». Но для производства продукции транспортного машиностроения, в первую очередь дизельных двигателей для тепловозов, будет сделано исключение — на базе завода будет создано отдельное предприятие «Транспортное машиностроение»

«Норникель» продолжает курс на оптимизацию управления бизнесом группы. Компания создала структуру ООО «Ферросплав» для ведения разведочных работ на медно-никелевом месторождении на Таймыре. Эксперты считают, что таким образом компания разделяет профильную и неосновную деятельности, что в конечном счете ведет к повышению прозрачности структуры и позволяет оптимизировать издержки.

Один из крупнейших украинских автоимпортеров холдинг “Атлант-М” решил изменить стратегию продаж китайских автомобилей. Как стало известно Ъ, компания объединяет двух своих импортеров “Атлант-М Азия” и “Атлант-М Китайские автомобили” в единую структуру, состоящую из четырех подразделений, каждое из которых будет продавать только одну марку автомобиля

Собственник предприятий ФПГ “Финансы и Кредит” Константин Жеваго, ставший благодаря скупке акций украинских предприятий в период ваучерной приватизации одним из богатейших людей Украины, в конце июня сделал первый шаг к публичности своего бизнеса. Продажа на Лондонской фондовой бирже 25% акций принадлежащей ему Ferreхpo (владеет Полтавским ГОКом) принесла $460 млн. Впрочем, на этом бизнесмен останавливаться не намерен: на очереди – вывод на IPO холдинговой компании АвтоКрАЗ и шинного холдинга на базе предприятия “Росава”. О целях продажи крупных пакетов своих акций и стратегии группы КОНСТАНТИН ЖЕВАГО рассказал корреспонденту Ъ АЛЕКСАНДРУ ЧЕРНОВАЛОВУ.

В случае слияния с российским ОАО “Трубная металлургическая компания” (ТМК) группа “Интерпайп” Виктора Пинчука может рассчитывать максимум на 25%. Это следует из отчета трубно-колесного бизнеса “Интерпайпа” по международным стандартам, данные которого оказались в распоряжении Ъ. Однако украинские партнеры придерживаются диаметрально противоположной точки зрения и рассчитывают получить не менее 50% в объединенной компании. Эксперты считают, что частично конфликт интересов можно будет решить в том случае, если в сделке будут участвовать и акции, и деньги ТМК.

Выручка “Объединенной компании “Российский алюминий” достигла $13 млрд, а рентабельность по EBITDA — 38,5%. Осенью компания разместит акции в Лондоне. Глядя на такие показатели, инвесторам будет трудно устоять от соблазна купить кусочек “Русала”, уверены эксперты.

ОАО «Азовмаш» (Мариуполь, Украина) приемочной комиссией принят новый вагон, предназначенный для перевозки автомобилей.

Для них закроют режим промсборки

Леонид Черновецкий занялся конфликтными застройками

В противном случае может выясниться, что недвижимость находится в залоге или уже перепродана другому человеку