Без рубрики

Вчера около 7.20 на Московском мосту, в районе проспекта Ватутина, произошла авария.

Как прогнозируют эксперты «Укрзалізниці», к 2015 г. 50% парка железнодорожных вагонов в стране будут принадлежать частным компаниям.

Государственная администрация железнодорожного транспорта («Укрзалізниця») намерена привлечь 29,8 млрд. грн. на подготовку железнодорожного транспорта к чемпионату Евро-2012.

Эксперты уверены, что ее купит Алексей Мордашов. Совет директоров Celtic Resources Holdings получил предварительное предложение, которое может привести к поглощению компании. Представитель Сeltic Джейн Стэйси отказалась раскрыть, от кого получено предложение. Сейчас совет директоров компании проводит консультации, после чего может появиться дополнительная информация, сообщила она.

Завтра председатель Фонда госимущества (ФГИ) Валентина Семенюк отправится с рабочим визитом на Криворожский горно-обогатительный комбинат окисленных руд (КГОКОР).Цель визита — решить вопрос по достройке комбината. Не исключено, что ФГИ подпишет соглашение с «Украинской рудно-металлургической компанией» (УРМК), которую учредили российские «Смарт-групп» Вадима Новинского и «Металлоинвест» Алишера Усманова. Правительственная комиссия признала наиболее приемлемыми предложения именно этих инвесторов. Другие участники рынка тогда говорили о непрозрачности принятия решения. Напомним, на руку УРМК сыграло более выгодное предложение по реструктуризации и выплате долга Украины перед другими странами — участниками строительства КГОКОР.

Вчера корпорация распространила информацию о подписании контракта с Arcelor Mittal Steel на поставку оборудования для криворожского завода группы. По данным Metso, сумма контракта составляет около ?22 млн. Условия контракта предусматривают поставку, наладку и дальнейший контроль за работой техники.

Fitch Ratings считает, что российским сталелитейным компаниям конкуренция со стороны Китая на внутреннем и мировом рынках пока не грозит. Эксперты рейтингового агентства утверждают, что китайцы вряд ли смогут составить полноценную конкуренцию отечественным металлургам, пока не справятся с довольно высокой себестоимостью своей продукции, а также не решат вопросы консолидации отрасли и снабжения ее относительно дешевой электроэнергией. Отраслевые аналитики и участники рынка добавляют, что нерешаемой сегодня также выглядит проблема пропускной способности портов и железных дорог.

Петербургская компания «М-Индустрия» объявила о начале реализации проекта по созданию острова в Черном море. На искусственной насыпи в 250 га должен быть построен курортно-рекреационный комплекс площадью 700 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект девелопер оценивает в 155 млрд. руб., однако источники финансирования не раскрывает. Игроки рынка отмечают, что администрация Краснодарского края наконец смогла найти застройщика для реализации проекта «Остров Федерация», но отыскать инвестора будет гораздо сложнее: мало кто решится вложить сотни миллиардов в глубины Черного моря, пока еще есть земля на побережье.

Комиссия признала, что Клайпеда лучше калининградских портов

На столичном ипподроме на содержание одной лошади уходит 12 грн. Вместо положенных 45 грн. На днях решалась судьба некогда фантастически популярного киевского ипподрома. Столичная мэрия в который уже раз объявила конкурс на поиски инвестора, но, увы, желающих пока не нашлось.