Без рубрики

Последняя киевская земля

Новый массив, сравнимый по масштабам с Троещиной, вырастет на Осокорках. Столичный градсовет одобрил детальный план этой территории — по сути, последних свободных земель принадлежащих городу.

Обзор акций 2 эшелона: стальной оттенок

На прошедшей неделе индекс РТС вырос на 2,3%, а индекс РТС-2 — на 4,2%. В очередной раз лучшую динамику продемонстрировали бумаги металлургического сектора: отраслевой индекс РТС «Металлы и добыча» вырос более чем на 6%, замечает аналитик «Региона» Виталий Лакеев. На LME котировки большинства цветных металлов за неделю заметно выросли. Лучше всех выглядели цены на никель, которые, несмотря на рост запасов металла на бирже на 3%, прибавили около 2%.

В большинстве Черновецкого за землю голосуют карточки-дубли?

В распоряжении «ЗН» оказалась информация о том, что последняя сессия Киеврады отличилась не только рекордным количеством разложенных по депутатским карманам земель (община потеряла 2700 (!) га), но и некими странностями в голосовании депутатов. В тот момент, когда депутатские карточки проигнорировавших сессию фракций находились у их глав, отдельные представители этих же партийных ячеек преспокойно отдавали голоса в пользу земельного раздела. Но как?! Дублями.

Под присмотром спутников

Разработки по внедрению таких систем, которые определяют местоположение локомотива с погрешностью не более 30 м, а его скорость – не более 0,05 м/с, начались еще десять лет назад. Сегодня ими оснащено около 7000 локомотивов ОАО «РЖД».

Братья Клюевы обратили внимание на «Кремнийполимер»

ГП «Кремнийполимер» (Запорожье) в этом году приватизировано не будет, поскольку Фонд госимущества (ФГИ) только 1 октября издал приказ о его продаже в 2007г. Аналитик инвестиционной компании Concord Capital Владимир Нестеренко оценивает стоимость объекта на уровне $120-160 млн. Если предприятие все-таки надумают продавать в следующем году, на него, помимо немецких компаний Folgat AG и Sunways AG, возможно, будут претендовать братья Клюевы. Последние вошли в кремниевый бизнес в августе, заняв в набсовете Запорожского завода полупроводников половину мест.

Куба хочет летать на Ан-140

Министерство транспорта Кубы намерено взять в лизинг два пассажирских самолета Ан-140. Представители кубинской делегации, которая сейчас пребывает с визитом в Киеве, сообщили о желании принять в эксплуатацию украинскую технику уже к началу 2008 г. Украинская сторона надеется к этому времени решить проблему готовности Ан-140 — необходимого количества готовых машин на украинских предприятиях в данный момент нет.