Без рубрики

Президент поддержал повышение импортных пошлин на 13%

Как стало известно «ДЕЛУ», инвестиционно-строительная компания «Столица» выставлена на продажу

Алексей Бутенко, президент холдинга «Восточная Инвестиционная Группа» рассказал о своем проекте стоимостью 1,5 миллиарда долларов, и о том, что ожидает компанию «XXI Век», в которой он раньше работал

Чиновники готовят обращение к металлургам с предложением заморозить цены на продукцию, которая используется для производства подвижного состава.

Акционер ММП им. Чернышева заблокировал допэмиссию акций предприятия

Ради спасения своих активов олигарх затеял кадровые перестановки в Sulzer

Повышение торговых барьеров не окажет значительного влияния на мировую экономику. Правительства разных стран готовы, даже нарушая правила ВТО, защищать внутренний рынок и отечественных производителей.

Новые европейские правила регистрации, оценки, разрешения и ограничения химических веществ REACH могут усложнить деятельность отечественных предприятий, поставляющих продукцию на внутренний рынок Евросоюза и вынудить украинские компании использовать механизмы обжалования, предусмотренные нормами права ЕС, а также средства дипломатической защиты со стороны Министерства иностранных дел

Единственный частный железнодорожный оператор, попавший в список системообразующих предприятий, — Дальневосточная транспортная группа (ДВТГ) запросила госгарантии почти на 5 млрд руб., рассказал «Ведомостям» чиновник Минтранса. Председатель совета директоров ДВТГ Раиса Паршина подтвердила, что компания обратилась в Минтранс за гарантиями на сумму до 5 млрд руб. Из них 2 млрд руб. планируется использовать на увеличение залога по кредитам на 4 млрд руб., рассказывает она, заложенные по этим займам вагоны обесцениваются.

Группа ГАЗ в срок не заплатила американской Penske Corporation за 50%-ную долю в VM Motori и сделка расторгнута, рассказала «Ведомостям» представитель GM Powertrain Эмили Терри. GM владеет 50% акций VM Motori и должна была стать партнером группы ГАЗ: компании планировали локализовать производство итальянских двигателей в России (объем производства мог доходить до 200 000-300 000 в год). По информации Терри, оплатить акции группа ГАЗ должна была до конца октября. Теперь, по ее словам, совместные проекты по двигателям GM и группа ГАЗ не обсуждают.