Лонгріди

Средство от транспортного паралича

По статистике, на каждого пятого жителя Донецка приходится один автомобиль. В то же время тесные улицы города и ветхие дороги не выдерживают усилившегося транспортного потока. Улично-дорожная сеть областного центра не только не развита, но и не приведена в систему: отсутствуют ключевые участки магистралей, которые бы обеспечивали нормальное перераспределение транспортных потоков, снимая чрезмерные нагрузки с центральных улиц и транспортных узлов.

Цена политического кризиса

Декабрь 2004 г. ознаменовался резким спадом промышленного роста в Украине. Политическая нестабильность обошлась в 4,3%, именно на столько уменьшился объем производства по сравнению с прошлым месяцем. В январе 2005 г. ожидается стабилизация ситуации и возобновление положительных темпов развития.

Экологические проблемы ГМК Донбасса

Металлургические предприятия Донецкой области год из года продолжают наносить значительный ущерб окружающей среде в виде вредных выбросов в атмосферу и водные ресурсы, а также накапливают отвалы металлургических шлаков. На середину 2004 г. в металлургии накоплено 19,1 млн. т сталеплавильных шлаков, 1,8 млн. т – доменных шлаков, 3,1 млн. т – железосодержащих отходов. Из-за высоких железнодорожных тарифов на предприятиях накапливаются значительные объемы шлака, которые могли бы использоваться в качестве сырья при производстве цемента, а также дорожно-строительными организациями.

Коммерческий дефицит

Последние 2,5 года на столичном рынке недвижимости наблюдается огромный дефицит торгово-производственных площадей. Интерес к ним увеличивается, прежде всего, со стороны отечественных производителей, являющихся на сегодняшний день основными покупателями коммерческой недвижимости.

Хорошая мина при плохой игре

Расчеты ассоциации «Укррудпром», представленные на балансовом совещании руководителей предприятий ГМК, свидетельствуют о том, что в прошлом году все больше железной руды оставалось в стране, а экспортные поставки сокращались. И, хотя в 2005 г. эти тенденции сохранятся, по оценкам экспертов, сырья будет не хватать. Кроме того, на железорудный рынок может существенно повлиять пересмотр приватизации активов ГАК «Укррудпром», инициированный рядом политических сил.

Обзор мирового рынка стали: 17-24 января

Состояние раздвоенности, наблюдавшееся на мировом рынке стали в последние недели, только усилилось в середине января, когда крупнейшие экспортеры железной руды обнародовали свои требования по ценам на текущий год. Вначале австралийская Rio Tinto шокировала своих японских клиентов, предложив им 50%-ное повышение, но еще дальше зашла бразильская CVRD, решившая поднять цены сразу на 90%. Если это удастся бразильцам хотя бы наполовину, ситуация на мировом рынке стали претерпит коренные изменения: подавляющему большинству производителей придется взвинчивать цены, чтобы компенсировать увеличение затрат на сырье, при этом рыночная ситуация в большинстве стран как раз не будет благоприятствовать значительным подъемам.

Троллейбусная «развязка» для столицы

Территориальное увеличение Киева сопровождается появлением новых маршрутов наземного и подземного транспорта. Одной из первых столичные власти решат троллейбусную проблему. До конца 2005 г. планируется значительно увеличить масштабы перевозок этим видом городского транспорта.

Пока не грянет гром… субсидии останутся

В течение последних двух-трех лет Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) неоднократно призывала участников мирового рынка стали к цивилизованному диалогу, направленному на улучшение условий производства и международной торговли, например, в сфере запрещения субсидий. На парижской встрече 12-13 января 2005 г. представители ОЭСР подчеркнули, что не прекращали отслеживать обстановку на рынке стали и считают, что в обозримом будущем проблемы субсидирования и перепроизводства вновь станут актуальными для отрасли.

Металлургия и машиностроение. Обзор фондового рынка (17 – 21 января)

Общий объем торгов на организованном сегменте фондового рынка Украины составил 217,65 млн. грн. Формальное завершение процесса выбора нового Президента Украины положительно отразилось на фондовом рынке.

Строймодернизация Днепропетровска

Последние два года в строительном секторе экономики Днепропетровска отмечается оживление. В 2004 г. инвестиции в инфрастуктуру областного центра были увеличены на 40 млн. грн. Увеличение капиталовложений европеизирует этот украинский мегаполис.