UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Зависимость Украины от поставок энергоносителей из РФ уже давно превысила критическую грань, за которой государство может считать себя экономически независимым. Российский капитал сейчас контролирует большую часть поставок нефти, газа и готового ядерного топлива. Cитуацию усугубляет появление новой зависимости Украины – теперь уже от поставок российского угля.
Реформирование железнодорожного хозяйства страны завершится сохранением «Укрзализныцей» своего монопольного положения. Несмотря на ряд преобразований, железнодорожная инфраструктура и подвижной состав останутся под единой крышей в рамках государственной акционерной компании. Реформирование же УЗ сведется перераспределению контроля и финансовых потоков в отрасли.
Основным производителем и поставщиком ЖРС на африканском континенте сегодня является Южно-африканская республика, на долю которой приходиться около 40% подтвержденных запасов сырья. В то же время, данный факт свидетельствует не столько о бедности недр других стран, сколько о слабой изученности их ресурсов.
По мнению днепропетровских строителей, банкиров и риелторов, украинский рынок недвижимости находится на пороге кризиса. Однако его причиной являются отнюдь не ипотечные проблемы Америки, а деятельность чиновников и декларации украинских политиков.
Чиновники реанимируют идею объединения украинских предприятий энергетического машиностроения в единую государственную корпорацию. Это означает, что стратегически важная для страны отрасль будет передана «в одни руки». Формально, эти «руки» будут государственными, но, как это часто бывает в Украине на практике, скорее всего, не обойдется без скрытого контроля со стороны финансово-промышленных групп.
Минтранссвязи начинает объединять убыточные порты с прибыльными. Эксперты утверждают, что эта инициатива может иметь смысл только в случае дальнейшей продажи портового хозяйства. Однако приватизационный сценарий может быть сорван из-за непримиримой позиции крупных государственных портов, до сих пор опасающихся конкуренции со стороны частного капитала.
Украинский фондовый рынок, по-прежнему, остается под значительным влиянием внешних факторов. Вооруженное противостояние Грузии и Южной Осетии с Абхазией, а также негативная реакция на действия РФ со стороны мирового сообщества способствует переориентации портфельных инвестиций с РФ в Украину.
Бум кредитования в Украине вскоре может обернуться массовым невозвращением долгов. Согласно данным Ассоциации украинских банков, сейчас доля проблемной задолженности населения перед финучреждениями составляет 1,7% от общего портфеля. По информации Европейского агентства по возвращению долгов, за 6 месяцев текущего года она составила 15%, а до конца 2008 г. увеличится до 17% и достигнет более 28 млрд. грн. Банки эту информацию категорически опровергают, но рост числа коллекторских компаний говорит, что это неспроста.
Существенное снижение цены нефти на мировых рынках практически не отразилось на украинских машиностроительных предприятиях. Практически все украинские автопроизводители потеряли в цене.
К концу 2008 г. убытки ОАО «Киевэнерго» могут достигнуть 400 млн. грн. По мнению представителей компании, это связано с действующими низкими тарифами на отопление. Чтобы оздоровить предприятие, КГГА предлагает ввести сезонные тарифы, установить счетчики в жилых домах и увеличить сумму дотаций из городского бюджета.