UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Спад на мировом рынке металлопродукции в июле закономерно перекинулся на внутренний. Стагнация строительной отрасли и снижение ликвидности украинских банков усугубили падение цен. При этом, существенного улучшения ситуации в августе не предвидится.
Эскалация вооруженного противостояния на Северном Кавказе внесла свою лепту в формирование тенденций на украинском фондовом рынке. Настроения инвесторов большей степени зависели от хода договоренностей, а также охлаждения отношений между РФ и Западом, нежели от ситуации на мировых рынках.
Главным фактором, определившим динамику ценных бумаг машиностроения, стала негативная финансовая отчетность Мотор Сичи. После полученных годом ранее более сотни миллионов гривен прибыли, по итогам первого полугодия 2008 было получено ее менее 6 млн. При этом, руководство завода еще месяц назад называло сумму в десяток раз больше.
Спад охватил весть мировой рынок стали. Цены практически на все основные виды стальной продукции и во всех регионах идут на понижение. Впрочем, этот процесс сейчас идет на всех товарных рынках – от нефтепродуктов до драгметаллов. Обращает на себя внимание и резкое увеличение китайского экспорта, достигшего в июле 7,21 млн. т, что представляет собой наивысший показатель с апреля прошлого года. Металлурги, впрочем, утешают себя тем, что август – традиционно самый сложный месяц из-за сезонного спада деловой активности, и надеются на восстановление спроса с началом осени.
Проблемы в отечественном финансовом секторе не позволят в достаточной степени развиваться не только строительной отрасли, но и в целом экономике. С рынка недвижимости уйдут спекулянты, а люди, заинтересованные в покупке жилья, займут выжидательную позицию, поскольку знают на сколько снизилась цена жилья в Америке. Покупатели будут ждать «дна».
Зависимость Украины от поставок энергоносителей из РФ уже давно превысила критическую грань, за которой государство может считать себя экономически независимым. Российский капитал сейчас контролирует большую часть поставок нефти, газа и готового ядерного топлива. Cитуацию усугубляет появление новой зависимости Украины – теперь уже от поставок российского угля.
Реформирование железнодорожного хозяйства страны завершится сохранением «Укрзализныцей» своего монопольного положения. Несмотря на ряд преобразований, железнодорожная инфраструктура и подвижной состав останутся под единой крышей в рамках государственной акционерной компании. Реформирование же УЗ сведется перераспределению контроля и финансовых потоков в отрасли.
Основным производителем и поставщиком ЖРС на африканском континенте сегодня является Южно-африканская республика, на долю которой приходиться около 40% подтвержденных запасов сырья. В то же время, данный факт свидетельствует не столько о бедности недр других стран, сколько о слабой изученности их ресурсов.
По мнению днепропетровских строителей, банкиров и риелторов, украинский рынок недвижимости находится на пороге кризиса. Однако его причиной являются отнюдь не ипотечные проблемы Америки, а деятельность чиновников и декларации украинских политиков.
Чиновники реанимируют идею объединения украинских предприятий энергетического машиностроения в единую государственную корпорацию. Это означает, что стратегически важная для страны отрасль будет передана «в одни руки». Формально, эти «руки» будут государственными, но, как это часто бывает в Украине на практике, скорее всего, не обойдется без скрытого контроля со стороны финансово-промышленных групп.