Лонгріди

Мировое судостроение: верфи работают впустую

Судостроительные заводы ритмично спускают на воду новые контейнеровозы, что продолжает оказывать давление на фрахтовые ставки. В то же время, потенциал сокращения существующего флота минимальный, поскольку суда старше 10 лет, в основном, уже сданы на металлолом. Поэтому если поставки новых плавсредств продолжатся теми же темпами при сохранении экономического спада, то переизбыток вместимости может достичь 3 млн. TEU.

«Южный поток»: Путин разучился считать?

Чтобы перехватить инициативу на европейском газовом пространстве, Кремль пытается всемерно продвигать проект трансчерноморского «Южного потока». После задекларированного удвоения его мощности он уже откровенно позиционируется как альтернатива не только Nabucco, но и «ненадежной» украинской ГТС. Для реализации новых планов Москва готова на неоправданное расширение сметы строительства газопровода.

Тимошенко пустит Донбасс с аукциона. Часть 2

Несмотря на значительное количество углепредприятий, которые государство готовит к продаже, количество шахт, которые реально могут заинтересовать меткомпании, невелико – всего около десятка шахт. Остальные смогут найти покупателя только в случае решения их долговых проблем.

Промышленные полы: спрос ниже плинтуса

Объем рынка промышленных полов в текущем году может сократиться втрое по сравнению с 2008 г. Его игроки надеются на улучшение ситуации в 2010-м, а при пессимистическом сценарии – в 2011 г. Перед производителями материалов для промполов сейчас главная задача – выжить.

Контейнерный тоннаж: призрак банкротства

По результатам работы I квартала 2009 г. все операторы продемонстрировали убытки. Чтобы исправить свое положение, перевозчики опять взялись за сокращение количества сервисов между континентами и пытаются повысить ставки. Но аналитики называют главной причиной убытков образовавшийся переизбыток контейнерного тоннажа.

Миттал с ФГИ договорился по-русски

Коррекция инвестиционных обязательств «ArcelorMittal Кривой Рог» может стать прецедентом для других предприятий ГМК, которые из-за кризиса не могут выполнять взятые на себя инвестобязательства. Ранее взаимности от ФГИ добивались только российские собственники украинских активов.

Фондовый рынок ГМК: «Приват» давит на Жеваго

За неделю 11-15 мая индекс ПФТС подрос на 1,8% до 416,89 пунктов. Объем торгов акциями на ПФТС оценить сложно, так как биржа не предоставила официальной информации. Возможно, повлиял запуск новой торговой системы, и наша информация (из системы Bloomberg) впоследствии может быть уточнена, особенно в отношении объемов.

Застройщиков снова «кинут»

Поддержку застройщиков в период кризиса правительство назвало одним из своих приоритетов еще в прошлом году. Однако отсутствие денег заставляет Кабмин принимать решения, которые сильно усложнят доступ застройщиков к государственным деньгам.

Контейнерный тоннаж: операторы избавляются от судов

В апреле-мае увеличилось количество контейнеровозов, поставленных на прикол. Это связано с падением объемов контейнерообработки в крупнейших портах Азии, Америки и Европы. Но сокращение флота не привело к прекращению падения фрахтовых ставок.

«Газпром» рассорит всех «внебрачных дочек»

После ухода RosUkrEnergo с рынка транзита Group DF Дмитрия Фирташа заявила о скоропостижной потере контроля над компанией Emfesz. Утрата совпала с новой задачей Кремля — честно показать правительству Тимошенко, что совместная проверка Счетными палатами двух стран законности некоторых операций Group DF встретила на своем пути непреодолимые обстоятельства.