Лонгріди

Мировой рынок стали: 14-21 мая 2009 г.

Спрос на длинномерный прокат в странах Ближнего Востока упал и, очевидно, не восстановится в ближайшие несколько недель. Турецкие производители арматуры уже приступили к снижению котировок, что уже начало оказывать негативное влияние на региональные рынки заготовок и металлолома. Зато производители плоского проката в последнее время настроены более оптимистично. По их мнению, на рынке уже складываются условия для повышения цен в июне или июле.

Львовский аэропорт: есть ли жизнь после Васюныка?

Львов цепляется за последние шансы на проведение матчей Евро-2012. Но разъяренные решением УЕФА Одесса и Днепропетровск пытаются взять реванш. В добавок к этому увольнение вице-премьера Ивана Васюныка с большой долей вероятности серьезно ударит по европерспективам Львова.

Экспорт арматуры держится из последних сил

Поставки украинского длинномерного проката на внешние рынки в апреле остались на мартовском уровне. Однако удержать его будет сложно, поскольку на крупнейших потребительских рынках в ближайшие месяцы прогнозируется снижение активности и цен.

Рынок цемента: производители меняют ориентацию

Во время кризиса сложнее всего приходится сегменту скоропортящихся стройматериалов, в частности цементному. Чтобы не создавать переизбыток продукта, компании сокращают либо полностью останавливают его производство. Кроме того, растет экспорт этого стройматериала в страны Европы.

Валентин Макаренко: металлурги сами не знают, сколько им понадобится лома

В связи с кризисом в Украине замедлилась реализация проектов по строительству электросталеплавильных предприятий, некоторые из них полностью остановлены. О сложностях в развитии электросталеплавильного производства и проблемах в ломозаготовительной отрасли Бизнес-портал uaprom.info беседовал с главой наблюдательного совета ассоциации «Втормет» и вице-президентом Euro Finance Ltd Валентином Макаренко.

Мировое судостроение: верфи работают впустую

Судостроительные заводы ритмично спускают на воду новые контейнеровозы, что продолжает оказывать давление на фрахтовые ставки. В то же время, потенциал сокращения существующего флота минимальный, поскольку суда старше 10 лет, в основном, уже сданы на металлолом. Поэтому если поставки новых плавсредств продолжатся теми же темпами при сохранении экономического спада, то переизбыток вместимости может достичь 3 млн. TEU.

«Южный поток»: Путин разучился считать?

Чтобы перехватить инициативу на европейском газовом пространстве, Кремль пытается всемерно продвигать проект трансчерноморского «Южного потока». После задекларированного удвоения его мощности он уже откровенно позиционируется как альтернатива не только Nabucco, но и «ненадежной» украинской ГТС. Для реализации новых планов Москва готова на неоправданное расширение сметы строительства газопровода.

Тимошенко пустит Донбасс с аукциона. Часть 2

Несмотря на значительное количество углепредприятий, которые государство готовит к продаже, количество шахт, которые реально могут заинтересовать меткомпании, невелико – всего около десятка шахт. Остальные смогут найти покупателя только в случае решения их долговых проблем.

Промышленные полы: спрос ниже плинтуса

Объем рынка промышленных полов в текущем году может сократиться втрое по сравнению с 2008 г. Его игроки надеются на улучшение ситуации в 2010-м, а при пессимистическом сценарии – в 2011 г. Перед производителями материалов для промполов сейчас главная задача – выжить.

Контейнерный тоннаж: призрак банкротства

По результатам работы I квартала 2009 г. все операторы продемонстрировали убытки. Чтобы исправить свое положение, перевозчики опять взялись за сокращение количества сервисов между континентами и пытаются повысить ставки. Но аналитики называют главной причиной убытков образовавшийся переизбыток контейнерного тоннажа.