UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
В Украине уже который год ходят разговоры о строительстве автобанов, однако все планы так и остаются на бумаге. Недавно «Укравтодор», который зимой чудом избежал дефолта, снова предложил потратить на эти цели фантастические 300 млрд. грн.
Аренда в торговых центрах подешевела на 10-30%, в логистических комплексах – на треть, а цена на офисные площади упала вдвое. Зато увеличилась вакантность помещений. Поэтому девелоперы стали проявлять гибкость и существенно расширили набор бонусов, которыми сегодня пытаются удержать арендаторов.
Китайские меткомпании, несмотря на все заверения Пекина, и в нынешнем кризисном году не снизят объемы производства стали. Пока их спасает высокий уровень внутреннего спроса, однако если выплавка и дальше будет расти такими темпами, мировые рынки ждет новая экспансия китайской стали.
Игорь Коломойский и Юлия Тимошенко, похоже, серьезно «побили горшки». Ведь, первый пытался купить ОПЗ подешевле, а вторая – продать подороже. В нынешней ситуации наиболее интересным представляется то, будет ли группа «Приват», после судовых решений, силой захватывать одесский завод.
Рынку нужны маленькие квартиры – это подтверждают обычные покупатели, у которых не хватает средств на 50-метровые однокомнатные хоромы в новых домах. Но к новым реалиям оказались готовы лишь единичные застройщики.
Все первое полугодие текущего года украинские рудари спасались в Китае, существенно нарастив экспорт сырья в Поднебесную. Но сейчас восстанавливаются европейские рынки, и отечественные ГОКи возвращаются к традиционным потребителям. В посткризисный период конкуренция за рынки сбыта обещает усилиться.
Конкурс по продаже «Одесского припортового завода» превратился в фарс. Торги, которые не должны были проводиться, все-таки состоялись. Даже был выявлен победитель – структура, связанная с бизнесменом Игорем Коломойским, который громче всех протестовал против проведения аукциона. Тем не менее, завод так и остался в госсобственности, поскольку Тимошенко решила, что 5 млрд. грн. – это заниженная цена.
Экономия на красоте и качестве облицовки зданий привели к падению рынка навесных вентилируемых фасадов (НВФ) более чем в два раза. Участники рынка утешают себя тем, что сокращение произошло прежде всего за счет ухода непрофессионалов.
С приобретением сырьевых активов в Африке и Австралии Г.Боголюбов и И.Коломойский существенно укрепили свои позиции на рынках марганцевых сплавов. Хотя создание доминирующего в мировом масштабе глобального холдинга пришлось отложить из-за кризиса, который принес обвал цен на руду и ферросплавы, украинские бизнесмены ищут новые объекты для поглощения.
У Донецка появились неплохие шансы построить новый аэровокзал до ноября 2011 г. Это произойдет, если финансирование из госбюджета будет осуществляться без срывов. Правда, эксперты УЕФА считают, что город все еще должен предоставить дополнительные гарантии выполнения проекта в срок.