Лонгріди

«Нас не пускают на рынок Китая» – Денис Морозов, Интерпайп

Китай резко наращивает импорт труб в Украину. В то же время рынок Поднебесной для украинских трубников закрыт. О мотивах компании «Интерпайп» подать жалобу на китайских импортеров и особенностях работы с потребителями в Китае в блиц-интервью uaprom.info рассказал Денис Морозов, директор по экономике и финансам «Интерпайпа».

Металлоломные тендеры: госкомпаниям напишут «методичку»

Непонимание рыночных условий часто приводит к тому, что тендеры государственных компаний по продаже вторсырья на Prozorro.Sale. остаются без заявок. Несмотря на потребность в ломе частным компаниям просто не выгодно в них участвовать. Чтобы решить проблему, Ассоциация ломозаготовительных предприятий Украины УАВтормет решила разработать для госкомпаний методику оценки качества и подходы к определению цены на металлолом.

Новый рынок электроэнергии: Кабмин боится скачка цен

С 1 июля в Украине должна заработать новая модель рынка электроэнергии. К ее внедрению готовились с 2017 г. Однако на последнем этапе «неожиданно» выяснилось, что правительство подготовило не все нормативно-правовые акты, которые должны обеспечить работу участников рынка в новых условиях.

Путь в никуда: Луганщина ищет 2,5 млрд на железную дорогу

Строительство новой ветки из Белокуракино до Сватово могло бы восстановить полноценное железнодорожное сообщение в Луганской области, которое было нарушено оккупацией. Но ни Укрзализныця, ни правительство не могут найти денег для этого проекта с 2016 года. А тем временем область тратит миллионы на ремонт автодорог, принявших на себя весь грузопоток северных и восточных районов Луганщины.

Shanghai Electric: планы на Украину

Интерес китайского бизнеса к Украине становится все заметнее. За последнее время по линии Торгово-промышленной палаты в Киеве прошло уже больше 40 встреч с китайскими предпринимателями. Чаще всего это представители компаний аграрной и продовольственной сферы, производители оборудования для добывающей промышленности, финансовые учреждения. На одной из таких встреч Uaprom.info попросил сотрудника корпорации Shanghai Electric Ву Сяоляня рассказать о мотивах и особенностях работы в Украине. Он возглавляет отдел маркетинга и продаж одного из подразделений, занимающихся производством оборудования для генерирующих предприятий.

Замкнутый круг: где и почему разворовывают грузовые вагоны

Кража комплектующих грузовых вагонов становится все более серьезной проблемой железнодорожной логистики. «Укрзализныця» и частные операторы вагонных парков заявляют о росте масштабов воровства. Несмотря на критичность ситуации, позитивных сдвигов не видно. Имеет место порочный круг – недобросовестность персонала УЗ на местах и преступное бездействие правоохранителей, а также готовность операторов парка покупать краденные детали.