Металлурги сократили выплавку стали на 5,5% за 10 месяцев
Металлургические предприятия Украины за 10 месяцев 2020 года произвели 16,98 млн т стали (94,5% от показателей 2019 г), 16,88 млн т чугуна...
Металлургические предприятия Украины за 10 месяцев 2020 года произвели 16,98 млн т стали (94,5% от показателей 2019 г), 16,88 млн т чугуна...
Машиностроительные трубы считаются одними из самых сложных в производстве в силу жестких специфических требований к продукту. Нормой считается и производство по индивидуальным запросам заказчиков. О специфике работы, а также о том, как машиностроительный сегмент пережил карантин и какие перспективы ждут рынок в будущем, мы спросили у директора по продажам машиностроительных труб украинской промышленной компании Интерпайп Марины Луговской.
Украинская власть планирует ввести норму обязательной локализации при госзакупках машиностроительной продукции, в том числе железнодорожной техники. Верховная Рада в первом чтении уже приняла соответствующий законопроект №3739. О том, как иностранные производители оценивают предложенную модель, мы беседовали с Дмитрием Черненьким, менеджером по работе с ключевыми клиентами Siemens Ukraine, которая претендует на поставки электровозов на украинский рынок.
В ГМК Украины сохраняется сложная ситуация, вызванная кризисом на мировом рынке стали и усугубленная коронавирусной пандемией
Минстратегпром, который только организационно становится на ноги, уже инициировал масштабную реформу оборонно-промышленного комплекса. Она будет включать такие давно необходимые шаги как реорганизация «Укроборонпрома», корпоратизация государственных предприятий и кардинальное обновление законодательной базы. Главное, чтобы форма амбициозных планов не затмила смысл
Выделение прямых бюджетных дотаций на закупку новых пассажирских вагонов для ПАО "Укрзализница" в 2021 г. даст серьезный стимул для увеличения их выпуска в Украине. Риском для программы является конфликт между УЗ и ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (КВСЗ), основным производителем.
Показатели деятельности ГМК Украины за 8 месяцев 2020 года свидетельствуют о том, что в отрасли сохраняется сложная ситуация, вызванная кризисом на мировом рынке стали, усугубленном коронавирусной пандемией.
Производство общественного транспорта в Украине является высоко конкурентным видом бизнеса. При этом производители регулярно сталкиваются с рядом проблем от нерегулярного спроса до нестабильного финансирования заказов. Uaprom.info разбирался, как законодательные инициативы о локализации и пассажирских перевозках повлияют на ситуацию в этой подотрасли машиностроения.
Показатели деятельности ГМК Украины за 7 месяцев 2020 года свидетельствуют о сохранении сложной ситуации в украинской металлургической отрасли, что связано с кризисом на мировом рынке стали, усугубленном пандемией коронавируса COVID-19
Украинские ГОКи планируют пересадить своих сотрудников из тяжелой техники в карьерах в безопасные и комфортные офисы, в которых управлять добычей железной руды можно будет, не вставая из-за компьютера.