Один из ключевых аспектов программы перевооружения вооруженных сил США
являются «боевые системы
будущего». Одна большая и
принципиально новая сетевая «система систем» будет
создана из 18 интегрированных «синхронизированных» систем, плюс сеть связи и управления, плюс оснащение солдата будущего
(«система 18+1+1»).Они планируются как основа американских
«сил будущего». Это должны быть наземные и воздушные
машины и системы, с экипажами и без.
Фазы создания «боевых
систем будущего»
Первоначально замысел «боевых систем будущего» (БСБ) возник в сер. 90-х гг. в департаменте науки сухопутных войск (СВ).
Это была программа Центра мобильных тактических операций, где разрабатывались
концепции сетевой войны. Они должны были дать возможности быстро перебрасывать
наземные силы США в любую страну мира в течение нескольких дней. Эти обладающие
высокой стратегической мобильностью, тактическим превосходством и автономностью
силы должны были обеспечить быструю реакцию на конфликты, которые возникнут в 21
в.
Создание БСБ по плану должно было пройти в три фазы.
Определение концепции. Создание «БСБ» началось в 2000
г, когда Агентство по исследованию перспективных оборонных проектов (DARPA)
организовало совместно с СВ группу по их разработке. В феврале 2000 г был
подписан меморандум о соглашении, определяющий подходы, распределение
ответственности и финансирование (на 2002 фин.г. планировалось выделить $107
млн., 2003 ф.г. – $122 млн., 2004 ф.г. – $114 млн., 2005 ф.г. – $111 млн.).
В мае 2000 г DARPA и СВ выбрали следующие 4 научно-промышленные группы для
первой (двухлетней) фазы определения концепции БСБ:
• Boeing Company головная, соисполнители NID, WB& B, VRI, Signature
Research, NIST, KMW (затрачено $23,3 млн.);
• «Full Spectrum» – головная Science Applications International Corporation (SAIC),
соисполнители United Defense, SPL, VRI, Omnitech Robotics, LMI, SRI
International, ITT Industries, CEM, Northrop Grumman ($12,83 млн.);
• «FoCuS Vision» – консорциум, головные General Dynamics Land Systems Inc. и Raytheon
Company, соисполнители SRI International, Halliburton Company, Coates &
Jarratt Inc., Honeywell, Electrical & Computer Engineering, Maxwell
Technologies, Camegie Mellon, WB& B, Sensis Corporation, BAE Systems,
Aurora, Sensor.com ($14 млн.);
• «Gladiator» (консорциум,
TRW Inc., Lockheed Martin Inc., Lockheed Martin Vought Systems, CSC/Nichols
Research, Camegie Mellon Research Institute, Battelle Memorial Institute,
IITRI/AB Tech. Group ($15,46 млн.).
Все группы получили от государства на проведение исследований по $10 млн.,
реально же эти суммы была увеличена за счет собственных средств групп (см.
выше).
Группы разработали по две концепции, которые должны были обеспечить
способность к развёртыванию на отдалённых театрах военных действий,
манёвренность и быстроту передвижения, универсальность, выживаемость и
автономность «сил
будущего».
Разработка концепции и технологий. В марте 2002 г. DARPA и СВ США объявили о
выборе групп Boeing и SAIC, объединившихся в одну группу, головным интегратором
систем второй фазы программы БСБ. Этот выбор следовал за 1-й фазой
продолжительностью 21 месяц. Группа Boeing-SAIC получила вознаграждение в $154
млн. Эта фаза закончилась в мае 2003 г. В течение её были выполнены следующие
работы:
1. Специальные промышленные и правительственные исследования (завершились в
сентябре 2002 г.): пятимесячный период, принёсший более полное понимание
возможностей промышленности по реализации технических решений системы, подсистем
и компонентов, необходимых для БСБ. В заключение этого периода группа головных
интеграторов систем начала процесс внедрения базовых решений, необходимых для
блока 1 программы БСБ.
2. Уточнение архитектуры и концепции (завершились в январе 2003 г.):
четырёхмесячный период, в котором система БСБ, её подсистемы и компоненты были
выбраны для включения в блок 1 программы БСБ. Группа головных интеграторов
начала согласованно разрабатывать спецификации (с участием промышленности), и
формировать запрос для предложений по каждой системе БСБ, подсистемам и
компонентам. Группа головных интеграторов запрашивала отдельных соисполнителей
по предыдущей фазе для продления контракта и участия в уточнении архитектуры и
концепции БСБ.
3. Запрос для предложений был выдан промышленности в январе 2003 г. для
проведения фазы разработки и демонстрации элементов БСБ. Выбор был объявлен в
июне-июле 2003 г.
Разработка и демонстрация системы. В мае 2003 г. началась 3-я фаза программы
БСБ: минобороны одобрило программу трансформации СВ, подписав меморандум о
продолжении разработки БСБ и начале реализации 3-ей фазы стоимостью $14,92 млрд.
В течение её СВ и головной интегратор систем должны вести полномасштабную
конструкторскую разработку БСБ. Начало же промышленного производства, должно
было начаться в 2012 г., а в 2014 г. предполагалось начать оснащать данными
системами армейские подразделения.
Вначале планировалось поступление БСБ на вооружение примерно в 2015 г. Но в
результате войны в Косово военное руководство США решило ускорить этот процесс и
поступление БСБ на вооружение было намечено сначала на 2013 г., затем на 2010 г.
и, наконец, на 2008 г. В конце 2001 г. в меморандум целевой программы пятилетних
оборонных программ на 2003-2007 ф.г. были включены дополнительные $3,2 млрд. для
ускорения создания БСБ. Это увеличение финансирования, как намечено, позволит
укорить развёртывание БСБ на два года. Ожидается, что системы начнут
производиться в 2006 ф.г. и развёртываться в 2008 г.
Главное отличие разработки БСБ от более ранних проектов заключается в том,
что создаются различные типы машин и систем БСБ, которые составят цельную боевую
организацию. Другое отличие – использование головного интегратора систем,
представленного группой, образованной Boeing и SAIC.
В состав 18 БСБ должны войти 8 типов наземных бронированных машин с экипажами
и 3 – без экипажей, 4 типа беспилотных летательных аппаратов (БЛА), 3 типа
дистанционно управляемых и автономных систем. Данные машины и системы должны
иметь единичный вес до 20 т и размеры, позволяющие перебрасывать каждую из них
по воздуху самолётом С-130 (в С-17 две машины, в С-5 – четыре).
Таблица
Основные соисполнители программы создания «боевых систем будущего»
Компания | Описание работы |
Austin Info Systems | Обеспечение понимания боевой ситуации |
BAE Systems | Обеспечение связи наземных и воздушных платформ |
Computer Sciences Corporation | Обеспечение боевой подготовки |
Dynamics Research Corporation | Обеспечение боевой подготовки |
General Dynamics C4 Systems | Планирование и подготовка обеспечения |
General Dynamics Robotics Systems | Автономная навигационная система |
General Dynamics Advanced Information Systems | Интеграция компьютеров |
General Dynamics Land Systems | Наземные машины с экипажами |
Honeywell Defense & Space Electronic Systems | Система готовности солдата к выполнению задачи |
iRobot Corporation | Малая наземная машина без экипажа |
Lockheed Martin Missiles and Fire Control | Многофункциональная машина общего назначения/подвоза снабжения и |
Lockheed Martin, Orincon | Интеграция разведывательных датчиков |
Northrop Grumman | Интегратор воздушных датчиков, БЛА класс IV |
Raytheon Network Centric Systems | Боевое командование и выполнение задач, интегратор воздушных |
Textron Systems | Автономные наземные датчики, тактические и городские |
United Defense, LP, All Divisions | Вооружённая роботизированная машина, наземные машины с экипажами |
Возможность и степень осуществления программы создания «боевых систем будущего» будет зависеть от дальнейшего
финансирования и технической реализации планов. В настоящее время это программа
имеет высшие приоритеты и настойчиво выполняется. Однако технические проблемы и
всё возрастающая стоимость программы могут в перспективе создать серьёзные
трудности в её реализации, уменьшить номенклатуру разрабатываемых систем,
степень их эффективности, число развёртываемых систем и «соединений действия»,
а также продлить сроки этого развёртывания.
Автор – научный сотрудник Национального института стратегических
исследований, Днепропетровский филиал