Власти Днепропетровска нашли альтернативное решение для «закрытия» вопроса о низком качестве покрытия автотрасс города. В областном центре построят асфальтобетонный завод, продукция которого позволит городу «отправить» на капремонт все дороги. К тому же, от открытия нового предприятия выиграет еще и местный бюджет, который будет получать стабильную прибавку от функционирования завода.
Вопрос низкого качества дорог Днепропетровска неоднократно рассматривался первыми лицами городской и областной власти. При экс-губернаторе Днепропетровщины Владимире Яцубе, которого после столичных автодорог особо поражали днепропетровские ямы и ухабины, компетентные органы по факту некачественно выполненных работ за бюджетные средства даже возбудили два уголовных дела. Судя по нынешнему состоянию дорожного покрытия, такие меры не принесли желанного результата. Теперь руководство Днепропетровска надеется, что новый завод даст новое качество и, наконец-то, избавит бюджет от частых, обременительных растрат.
Запустить на полную мощность новый асфальтобетонный завод городские власти планируют до конца текущего года. Уже в начале апреля мэр Днепропетровска Иван Куличенко заявил о готовности завода к работе. По информации пресс-службы Днепропетровского горисполкома, мэр лично проверил готовность нового асфальтобетонного завода к работе по обеспечению дорожников необходимыми материалами. В горисполкоме предприятие называют основным технологическим звеном в реализации долгосрочной городской программы по капитальному ремонту дорог.
«Коммунальные службы города как никогда рано приступили к работам по капитальному ремонту дорог. Асфальтобитумная смесь и щебень нужны уже сегодня», – сообщает пресс-служба Днепропетровского горисполкома.
Следует отметить, что в Днепропетровской области работает сейчас еще три асфальтобетонных завода, однако качество выпускаемой ими продукции не соответствует требованиям современных технологий. Поэтому асфальт, который они производят, будет применяться, скорее всего, только при ремонте мало загруженных транспортом улиц.
По словам же специалистов, открытие в Днепропетровске нового асфальтобетонного завода – это рывок в отрасли дорожных технологий. Предприятие укомплектовано современным оборудованием, позволяющим производить смеси европейского качества. Завод является совместным производством с одной из польских фирм и, по информации пресс – службы мэрии, полностью контролируется городской властью. За соблюдением всех технологий следят западные специалисты. Решение о создании данного производства было принято по инициативе городского головы Ивана Куличенко.
«Непростое решение, требующее затрат из городского бюджета, было городу очень необходимо. Во-первых, качество дорожной смеси, которая применялась раньше дорожниками, в связи с увеличением потока большегрузных автомобилей уже не соответствует технологическим нормам. Данная смесь предназначена только для ямочного ремонта покрытия и не способна выдержать серьезных нагрузок на дорожное полотно. Во-вторых, коммерческие дорожные предприятия, которые работают на дорогах города, самостоятельно закупали битум и другие необходимые материалы на других всевозможных заводах. Зачастую это были некачественные смеси. В результате, после «капитального» ремонта дорожное покрытие не сохранялось в течение сезона (особенно в зимний период – ред.). В то время как подрядчики гарантировали срок ее эксплуатации как минимум три года», – утверждают в пресс – службе горисполкома.
Согласно техническим характеристикам, новый асфальтобетонный завод производства испанской фирмы INTRAME позволяет изготавливать дорожную смесь, которая выдерживает мощные механические нагрузки на дорожное полотно. Предполагается использовать на предприятии принцип обогащения бедного по химическим свойствам битума специализированными присадками. Ожидается, что новый битум будет более пластичен, долговечен, повысится порядок характеристики сцепления. Кроме того, в новой технологии изготовления асфальта жесткие требования предъявляются к характеристикам щебня-заполнителя. Его форма – определенного размера и конфигурации, что позволяет смеси быть действительно крепкой и долговечной.
Продуктивность завода составит от 160 до 180 т готовой продукции в час с использованием одновременно 5-ти фракций щебня для приготовления смеси. Асфальтобетонный завод комплектуется автоматизированной системой управления, которая позволяет производить смесь по 50-ти рецептурам.
Уже сейчас в Днепропетровском горисполкоме отмечают, что продукция нового завода будет использована для укладки асфальта на всех главных улицах города. В текущем году городские власти планируют отремонтировать 40 улиц Днепропетровска. Наиболее трудоемкие работы запланированы на Донецком (в районе Фрунзенского рынка) и Запорожском шоссе, на набережной – от Кайдацкого моста до Передовой и на самой ул.Передовой, на ул. Гринченко и других, где в прошлом году не удалось закончить ремонт.