«Укрогнеупор»: огнеупорщики оценили «покращення» от «Укрзализныци»

Share

О системных и свежепривнесенных проблемах огнеупорной отрасли, неиссякаемых долгах металлургов и отсутствии надежд на улучшение ситуации в эксклюзивном интервью uaprom.info рассказал генеральный директор Ассоциации «Укрогнеупор» Ованес Закарян.


Ограничение на использование вагонов «Укрзализныци» для отправки грузов в страны СНГ и Балтии полностью заблокировало экспортные поставки продукции украинских огнеупорных предприятий. Помнится, затеянную в начале года реорганизацию системы грузоперевозок и повышение их стоимости транспортное ведомство поясняло, в том числе, стремлением «удовлетворить все запросы отечественных предприятий на использование грузового парка УЗ». Грузоотправителей чиновники при этом просили не торопиться с критикой «реформы» и подождать с выводами «хотя бы полгода».


С каким настроением огнеупорная промышленность встречает профессиональный праздник? Каковы Ваши прогнозы на развитие ситуации во II полугодии?


– Настроения нет никакого. В отрасли кризис неплатежей, только отечественные металлурги должны нашим предприятиям за поставленную продукцию 145 млн. грн – это сумма, равная стоимости продукции, произведенной всеми огнеупорными предприятиями Украины за 2 месяца.


Загрузка огнеупорных предприятий не превышает 30% от имеющихся мощностей. И тенденции свидетельствуют, что экономический спад к концу года составит порядка 20%. Так что во втором полугодии проблемы, и производственные и финансовые, вероятнее всего, только усугубятся.


Стоимость природного газа и сырьевая база для производства огнеупоров не дает возможности нашим предприятиям противостоять растущему импорту китайской продукции. С ней, собственно говоря, никто в мире сегодня не способен конкурировать. И рассчитывать на улучшение ситуации в огнеупорной отрасли, я думаю, не стоит даже в ближайшее десятилетие.


Да, объективно Украине может и не нужно такое количество огнеупорных предприятий. Возможно, и было бы экономически целесообразно закрыть часть заводов, оставив только наиболее перспективные. Но проблема в том, что все эти предприятия расположены в малых городах и являются в них градообразующими. И закрыть заводы – значит выбросить тысячи людей на улицу и фактически уничтожить эти населенные пункты.


– Какие первоочередные меры, на Ваш взгляд, следовало бы принять правительству для поддержки огнеупорной промышленности?


– Не решаются вопросы с землеотводом – пример Часовоярский огнеупорный комбинат. Это уже система – в последние годы с решением (а точнее с «нерешением») этой проблемы столкнулись все предприятия ассоциации, связанные с добычей огнеупорного сырья.


Из-за дефицита вагонов постоянно возникают проблемы с отгрузкой продукции. А с 18 июня, в связи введением ограничения на использование вагонов «Укрзализныци» для отправки грузов в страны СНГ и Балтии, экспортные поставки огнеупорной продукции оказались полностью заблокированы. Не иначе как в насмешку, 28 июня, в День Конституции, сняли ограничение на 3 дня – банки не работают, учреждения не работают, в результате так и не удалось за этот период отгрузить ни одного вагона.


Ассоциация «Укрогнеупор» многие годы говорит о том, что решить проблему поставок качественного и дешевого сырья для отечественных огнеупорщиков можно путем создания в Украине производства синтетического магнезита. Идея создания такого производства в Украине изучалась еще во время СССР и результаты опытного производства синтетического магнезита показали возможность получения сырья на уровне лучших мировых аналогов. Однако до сих пор эта идея не заинтересовали ни украинских инвесторов, ни государство.


О возможных мерах поддержки мы говорили и говорим постоянно на всех уровнях, проблема в том, что нет политической воли – ни у прошлого, ни у нынешнего правительства – этими вопросами заниматься. А с расформированием Минпромполитики даже текущие рабочие моменты на уровне центральных органов власти решаются с трудом, не говоря уже о поддержке и стратегическом развитии.