В последние годы стройплощадки в Днепропетровске «растут» как грибы. Эксперты признают, что объемы промышленного и гражданского строительства пока не сравнимы с теми, которые велись в 80-х гг. прошлого века. Тем не менее, на карте города только за последние три года появились более 10 элитных бизнес-центров и многоэтажных жилых домов, крупных торгово-развлекательных комплексов и даже новое здание у городской библиотеки.
Очевидным подтверждением оживления строительного рынка в Днепропетровске может служить прошедшая в марте презентация проекта застройки центральной части города. Как отмечает главный архитектор Днепропетровска Игорь Пидорван, уже к сентябрю – Дню города – логическим продолжением площади им. Ленина станет Европейская площадь и одноименный бульвар, которые откроют прямой пешеходный выход к Днепру.
По мнению городского головы Ивана Куличенко, реализация плана комплексной застройки и благоустройства в районе улиц Миронова, Московской, Центральной и грандиозного архитектурного проекта на предмостовом участке, а также реконструкция Набережной им. Ленина в районе Нового моста значительно приблизят город, считавшимся до недавнего времени центром Приднепровья, к уровню крупных европейских городов.
Центральная часть города – самая привлекательная и вместе с тем сложная для воплощения архитектурных проектов. Поскольку насыщена исторической застройкой и памятниками, работа в таких условиях значительно осложняется как для архитекторов, так и для строителей. Ведь нужно сохранять как сами памятники, так и окружающую их среду. Кроме того, в этом сегменте город архитекторам и строителям необходимо четко соблюдать все требования достаточно жесткого законодательства.
«С точки зрения научного подхода и объемно-пространственного решения мы не можем превратить центр города в музей, где останутся навеки застывшие экспонаты. Город должен с годами молодеть, не отставая от новых требований современности, но при этом отпечаток истории необходимо сохранить и увязать с сегодняшним днем», – считает И. Пидорван.
К сентябрю предстоит закончить работы по реконструкции ул. Миронова, Центральной и Харьковской для создания Европейской площади и одноименного бульвара, где и начнутся торжества по случаю очередной годовщины Днепропетровска. К этому времени завершится строительство торгово-развлекательного центра «Европейский», сюда от ЦУМа «переедет» и фонтан. Для этой цели уже до конца мая предстоит закончить все работы по восстановлению подземных инженерных коммуникаций, чтобы после этого начать мощение площади. Здесь появится благоустроенный зеленый бульвар, выполненный с применением современных материалов, отреставрированными фасадами зданий и оригинальной системой освещения.
«В районе Нового моста через Днепр Набережная обретет новое лицо, соответствующее третьему тысячелетию. Она вновь станет одной из зон отдыха горожан. На расположенной здесь Фестивальной площадке появится новый молодежный центр отдыха, возле гостиницы «Днепропетровск» – оригинальный комплекс для молодоженов в виде портала, исполненного в классическом стиле из резного гранита. Этот проект получил название «Врата счастья». Апофеозом этого участка станет площадка для демонстрации скульптурных работ местных мастеров резца. На нижней «полке» Набережной, практически на берегу Днепра, предстоит построить трибуны для отдыхающих. В этом районе на воде будет сооружен плавающий фонтан с центральной струей до 50 м, который будет постоянно менять рисунок обрамляющих струй и вечернюю подсветку», – утверждает главный архитектор Днепропетровска И.Пидорван.
В плане реконструкции – обновление фасада гостиницы «Днепропетровск» с использованием цветного стекла, новых материалов и освещения. Фасады жилых многоэтажек также получат «новое лицо» за счет обновления в едином стиле экранов лоджий и подсветки. Озеленителям предстоит убрать более 90 многолетних деревьев и посадить около 150.
Власти Днепропетровска намерены все работы по реконструкции и реставрации Набережной проводить за счет инвесторов, включая ремонт и обновление инженерных коммуникаций, фасадов зданий, автодороги и тротуаров. А вот озеленение набережной будет осуществляться за счет городского бюджета.
Архитекторы признают, что из-за отсутствия свободных площадей в центральной части, для реализации проектов есть два варианта – реставрация зданий – памятников архитектуры и создание новых объектов, которые позволят городу расти вверх. Сегодня сочетание первого и второго вариантов наблюдается в реализации крупнейшего проекта под названием «Предмостовой узел». На стройплощадке вблизи Нового моста уже четко вырисовываются границы будущего Сити-Центра, имеющего целый ряд зданий оригинальной архитектуры.
«Буквально через несколько лет мы сможем увидеть полную реализацию этого проекта. Объемы инвестиций, как и физические объемы строительства – колоссальны. При этом инвесторы, как правило, не раскрывают сметной стоимости зданий, автодорожных и транспортных сооружений. Но, познакомившись с утвержденным на конкурсной основе проектом, даже непрофессионалу становится ясно, что средства в его реализацию будут вложены серьезные», – говорит И.Пидорван.
Территория перед Новым мостом, ключевым центром которого должны стать символические врата, указывающие на центральную часть города и открывающие путь к Днепру – предмет особой гордости днепропетровских архитекторов. Утвержденный проект, «Брамы», разработанный архитектором Александром Дольником еще в «советские» времена, имеет вид П-образной арки, развернутой к центральной площади Днепропетровска. Ее сооружение начнется в ближайшее время и будет завершено за два года.
Ранее предполагалось, что два параллельно стоящих многоэтажных здания «Брамы» будут нести административную функцию. Не исключалась возможность того, что именно в них расположатся управления и службы городской власти.
«Сегодня, проанализировав инвестиционный процесс, происходящий не только в городе, но и в Украине в целом, мы убедились, что самые значительные средства вкладываются в строительство жилья. Поэтому верхние этажи зданий «Брамы» будут отданы под квартиры-апартаменты европейского типа. Такое жилье строится для тех, кто желает находиться в центральной части города, иметь на нижних этажах все виды бытового, торгового и транспортного обслуживания и не претендует на площадку для прогулки с детьми, двор для выгула животных или проветривания ковров, что, как правило, предусматривается в проектах строительства жилого дома. В данный момент идет этап градостроительного обоснования и разработки проектной документации этого объекта» – говорит И. Пидорван.
В ближайшие годы для выхода к Набережной с площади им. Ленина пешеходные потоки по Европейскому бульвару будут попадать исключительно в «Браму», поскольку площадь перед мостом будет отдана только автотранспорту. Отсюда можно будет уехать в любую часть города. Но попасть на берег Днепра пешком можно будет только с помощью эскалаторов, поднимающих пешеходов на огромную площадку над транспортной развязкой. На ней расположатся летние кафе, будут посажены деревья, устроены места для отдыха и обзора акватории реки. Выйти непосредственно на Набережную можно будет, только спустившись с этой площадки на ул. Плеханова.
По мнению И. Пидорвана, архитектурная школа Днепропетровска отличается лаконичностью и четкостью выражений. Яркими примерами тому эксперт называет здания башенного типа, получившие достаточно широкое распространение в городе. Два таких здания «выросли» на ул. Дзержинского. Сейчас в завершающей стадии и на уровне разработки проектной документации находится еще ряд многоэтажных домов подобной конструкции. Они разместятся в центральной и нагорной части Днепропетровска, где уже практически не осталось свободных площадей под застройку.
Кроме того, уже практически завершена разработка нового генплана Днепропетровска. Он состоит из двух частей. Согласно генплану любое строительство в центральной части Днепропетровска будет вестись исключительно на конкурсной основе. Ныне в городе объявлены четыре архитектурных конкурса. Это – проект реконструкции зданий бывшей фирмы «Мрия» (ранее – швейная фабрика им. Володарского), которая «переедет» из центра города. Планируется, что на ее месте разместится крупный торгово-бытовой центр. Вторым объектом реконструкции станет производственное помещение бывшего хладокомбината по ул. Горького в районе речного вокзала. Кроме того, коллективам архитектурных мастерских предложено разработать проекты нового жилого здания по ул. Исполкомовской и части жилого комплекса в Нагорном районе под рабочим названием «Западная стена». В целом, эксперты полагают, что в ближайшие 2-3 года Днепропетровск кардинально преобразится, благодаря многочисленным реконструкциям исторических памятников и строительству различных бизнес- и торговых центров.