Предприятия машиностроительного сектора «дарят» своим акционерам исключительно пессимистические настроения. Ни одно из предприятий не выросло в цене по итогам недели.
Значительные объемы торгов по акциям Крюковского вагоностроительного при общем количестве сделок свыше 70 за неделю, говорят о массовом характере выхода инвесторов из данной бумаги, однако, участники рынка предполагают, что происходит выкуп акций с рынка, в том числе и основными акционерами завода. Падение на 44% акций Стахановского вагоностроительного завода говорит о потери инвесторами уверенности в выполнении планов по государственным закупкам на украинских вагоностроительных заводах Укрзализницей. Видимо кредит ЕБРР еще не дошел до потребителя ресурсов, или же средства направляются в другом направлении. Недополучение ресурсов национальным перевозчиком, связанное с упадком в металлургии, также негативно влияет на планы по модернизации и обновлению подвижного состава. Хуже чем у вагоностроителей ситуация у вагоноремонтников, ориентированных исключительно на внутренний рынок.
Сорокапроцентное сокращение объемов производства запорожским автозаводом и перспектива его полной остановки не внушает оптимизма по акциям УкрАвто и прочих украинских производителей авто как мелкоузловой, крупноузловой сборки и авто собственного производства. Общемировой спад потребления продукции автопрома на ближайшее время сделает невыгодным производство внутри страны. В совокупности с открытием границ для неновых машин из стран ВТО по более низким ценам, нанесет по отечественной промышленности значительный удар, предоставив потребителю качественный товар за меньшие деньги.
Запорожтрансформатор заключило 5 контрактов на поставку трансформаторного оборудования для Укргидроэнерго в рамках проводимой реконструкции гидроэлектростанций Украины, однако ни на количество сделок, ни на цену акций данная новость положительно не повлияла. Наоборот, цена акций завода снизилась на 20%.
На текущей неделе не ожидается позитивных новостей. Общая тенденция снижения цен продолжится. При этом на нервных действиях отдельных инвесторов можно будет купить акции по очень привлекательным ценам. Однако, удастся ли продать то что купили дешево задорого никто не скажет. Вероятность этого в ближайшее время невелика.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (20-24.10.2008)
Код ПФТС | Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Машиностроение | ||||||||||
AVTO | УкрАвто | 71 | -40.83 | 130 | -13.33 | 83.1 | 4 173 000.00 | 28 460 | 146.6268 | 0.4496 |
AZGM | Азовобщемаш | 5 | -28.57 | 10 | -33.33 | 100 | 34 014.00 | 5 669 | 6 | 0.0122 |
KRAZ | АвтоКрАз | 0.1 | -33.33 | 0.65 | 8.33 | 550 | 55 000.00 | 100 000 | 0.55 | 0.0094 |
KVBZ | Крюковский вагонзавод | 7.7 | -22.61 | 8.2 | -18.81 | 6.49 | 4 265 390.00 | 451 500 | 9.4472 | 0.3937 |
LUAZ | ЛуАЗ | 0.2 | -23.81 | 0.315 | -21.25 | 57.5 | 26 500.00 | 100 000 | 0.265 | 0.003 |
MSICH | Мотор Сич | 165.1 | -28.22 | 180 | -23.4 | 9.02 | 1 276 624.00 | 6 453 | 197.8342 | 0.3105 |
MZVM | МЗТМ | 12 | -20.53 | 22 | 15.79 | 83.33 | 19 000.00 | 1 000 | 19 | 0.0065 |
SVGZ | Стахановский вагонзавод | 3.31 | -44.83 | 5 | -21.87 | 51.06 | 377 677.00 | 77 800 | 4.8545 | 0.1031 |
Акции | 10 227 205.00 |
| ||||||||
OLUAZA | ЛуАЗ (серия A) | 974.15 | 0.2 | 974.16 | -0.32 | 0 | 4 839 360.74 | 5 151 | 939.4993 |
|
Облигации | 4 839 360.74 |
| ||||||||
Итого | 15 066 565.74 |
| ||||||||
Данные ПФТС. Расчеты автора