Главным фактором, определившим динамику ценных бумаг машиностроения, стала негативная финансовая отчетность Мотор Сичи. После полученных годом ранее более сотни миллионов гривен прибыли, по итогам первого полугодия 2008 было получено ее менее 6 млн. При этом, руководство завода еще месяц назад называло сумму в десяток раз больше.
Дезинформирование фондового рынка самой Мотор Сичью привело к снижению ее стоимости более чем на 16%. Предполагается, что финансовую заинтересованность в неправильном изложении цифр, могло иметь руководство компании, которое обладало или обладает достаточным количеством акций предприятия. Инвестиционные банкиры рекомендуют продавать акции завода.
Руководство американских автогигантов, похоже, смирилось с падением спроса на их продукцию. В США на топливо было потрачено денег больше чем на новые автомобили. При этом реализации автоконцернов падают гигантскими темпами. Однако, в Украине снижение пошлин компенсирует потенциальный рост стоимости авто и продажи автомобилей не сильно уменьшаются. Это дает основание рекомендовать как и неделей ранее покупать акции Автокраза, Богдана и УкрАвто.
Акции Крюковского вагоностроительного завода не потеряли свой потенциал роста. Рекомендуется покупать акции предприятия с целевой ценой на краткосрочную перспективу в 26 грн.
Также рекомендуется покупать акции Мариупольского завода тяжелого машиностроения и Азовобщемаша и Полтавахиммаша.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (11-15.08.2008)
Код ПФТС | Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
AVTO | УкрАвто | 326.5 | 2.03 | 332 | 0.61 | 1.68 | 1 186 541.00 | 3 601 | 329.5032 | 0.0569 |
AZGM | Азовобщемаш | 24.815 | -6 | 25.79 | -11.04 | 3.93 | 684 425.00 | 26 700 | 25.6339 | 0.0574 |
DRMZ | Дружковский машиностроительный завод | 3.5 | -12.5 | 3.99 | -2.44 | 14 | 508 566.10 | 132 114 | 3.8494 | 0.0637 |
KVBZ | Крюковский вагоностроительный завод | 22 | 2.33 | 22.3 | 2.76 | 1.36 | 1 843 341.50 | 84 050 | 21.9315 | 0.0733 |
LTPL | Лугансктепловоз | 4.8 | 2.67 | 4.985 | 1.73 | 3.85 | 348 786.00 | 70 844 | 4.9233 | 0.0323 |
LUAZ | ЛуАЗ | 0.645 | -2.42 | 0.67 | -1.47 | 3.88 | 919 235.00 | 1 370 000 | 0.671 | 0.0412 |
MSICH | Мотор Сич | 658 | -16.81 | 664 | -16.37 | 0.91 | 7 463 484.62 | 10 409 | 717.0223 | 0.5009 |
MZVM | Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 63.255 | 1.21 | 63.5 | -0.78 | 0.39 | 778 027.50 | 12 400 | 62.7442 | 0.0806 |
SMASH | Сумское НПО им. Фрунзе | 25.8 | 3.16 | 27.25 | 0.18 | 5.62 | 248 865.00 | 9 300 | 26.7597 | 0.0131 |
SVGZ | Стахановский вагоностроительный завод | 14.15 | 4.43 | 14.4 | 3.23 | 1.77 | 924 923.10 | 100 291 | 9.2224 | 0.1329 |
ZATR | Запорожтрансформатор | 2.2 | -8.33 | 3.3 | 0 | 50 | 120 900.00 | 36 000 | 3.3583 | 0.002 |
Акции | 15 027 094.82 |
| ||||||||
OLUAZA | ЛуАЗ (серия A) | 994.33 | 0.38 | 997 | 0 | 0.27 | 2 987 070.00 | 3 000 | 995.69 |
|
Облигации | 2 987 070.00 |
| ||||||||
ВСЕГО | 18 014 164.82 |
| ||||||||
Данные ПФТС. Расчеты автора