Фондовый рынок машиностроения: «Мотор Сич» на взлете

Share

Размещение акций украинских предприятий на международных рынках становится сильным стимулом для роста цен на локальном рынке. В машиностроении лидером недели стала «Мотор Сич».



Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (18–22.06.2007)





















































































































































































































































































































































































































































































































































Название предприятия


Цена покупки, грн.


+/- за период, %


Цена продажи, грн.


+/- за период, %


Спрэд, %


Объем продаж, грн


Объем продаж, штук


Средняя цена сделок, грн


% от УФ


Автокраз


0.48


1.05


0.5245


0


9.27


0


0


0


0


Азовобщемаш


21


16.67


22


10


4.76


261 633.20


12 650


20.6825


0.0272


Бериславский машзавод


 


 


3


0


 


0


0


0


0


Дамен Шипярдс Океан


 


 


4.9


0


 


0


0


0


0


Днепрвагонмаш


15


0


60


0


300


146 983.60


13 635


10.7799


0.082


Днепротяжмаш


8.5


0


14.5


0


70.59


0


0


0


0


Донецкгормаш


1.47


-2


1.67


-2.91


13.61


0


0


0


0


Донецкий рудоремонтный завод


700


0


980


0


40


53 922.00


66


817


0.0055


Дружковский машзавод


1.55


0


1.87


-6.5


20.65


0


0


0


0


Дубногрузавтотранс


612.55


0


623.7


0


1.82


0


0


0


0


Завод Фрегат


3.85


0


13


 


237.66


0


0


0


0


Запорожтрансформатор


0.74


2.78


1.75


16.67


136.49


0


0


0


0


ЗАЗ


0.5


0


7


0


1 300.00


0


0


0


0


Ивано-Франковский завод Промприбор


80


0


190


0


137.5


0


0


0


0


Криворожский завод горного машиностроения


0.25


0


0.54


0


116


0


0


0


0


Криворожский центральный рудоремонтный завод


1


0


3


0


200


0


0


0


0


Крюковский вагоностроительный завод


12


-1.64


16


0


33.33


0


0


0


0


Луцкий автомобилестроительный завод


0.715


-2.72


0.753


1.07


5.31


84 175.00


115 000


0.732


0.0035


Лугансктепловоз


3.54


1.14


3.6


1.41


1.69


980 720.00


275 000


3.5663


0.1255


Мариупольский завод тяжелого машиностроения


81.1


-0.82


82.25


-0.63


1.42


2 704 375.00


33 050


81.8268


0.2148


Мотор Сич


988


14.35


991


13.78


0.3


7 760 930.00


8 400


923.9202


0.4042


НОРД


132


-0.75


185


0


40.15


66 100.00


500


132.2


0.0185


Одесское ПО Холодмаш


0.25


0


1.5


0


500


0


0


0


0


Полтавский турбомеханический завод


0.7


0


1.25


0


78.57


0


0


0


0


Симферопольский завод авторулей


0.18


0


0.5


0


177.78


0


0


0


0


Старокраматорский машзавод


0.65


0


3


0


361.54


0


0


0


0


Стахановский вагоностроительный завод


36.2


3.43


300


0


728.73


0


0


0


0


Судостроительный завод Залив


0.25


0


0.7


0


180


0


0


0


0


Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе


33


4.43


36


2.86


9.09


100 150.00


3 000


33.3833


0.0042


Сумской завод насосного и энергетического машиностроения


1.7


2.41


2.9


31.82


70.59


0


0


0


0


Тепловозоремонтный завод


176.75


0


227.25


0


28.57


0


0


0


0


Турбоатом


3.3


0


3.9


-4.88


18.18


97 828.00


27 600


3.5445


0.0065


Ужгородский турбогаз


2


0


3


0


50


0


0


0


0


Украинская автомобильная корпорация


434


-3.13


441


-3.08


1.61


1 377 950.00


3 164


435.5088


0.05


Харьковский индустриальный союз


51


0


150


0


194.12


0


0


0


0


Харьковский подшипниковый завод


6.5


0


13.9


0


113.85


0


0


0


0


Харьковский тракторный завод


6.85


0


11


0


60.58


0


0


0


0


Харьковский машиностроительный завод


1.05


5


1.3


-3.7


23.81


0


0


0


0


Ясиноватский машзавод


8.75


0.57


11


0


25.71


2 093 782.28


194 880


10.744


0.8553


Акции


15 728 549.08


 


Днепропетровский опытный завод Энергоавтоматика (серия A)


1 074.05


7.4


1 100.00


1.85


2.42


0


0


0


 


ЛуАЗ (серия A)


1 019.53


-1.49


1 024.53


-1.82


0.49


25 146 995.60


24 927


1 008.83


 


Международный автомобильний холдинг Атлант-М (серия A)


1 040.30


0


1 040.31


0


0


5 017 000.00


5 000


1 003.40


 


Международный автохолдинг Атлант-М (серия В)


1 021.41


0


1 032.13


0


1.05


10 221 200.00


10 000


1 022.12


 


Тепловозоремонтный завод (серия А)


1 035.40


0


 


 


 


0


0


0


 


Украинская авиационно-транспортная компания (серия A)


1 015.53


0


 


 


 


0


0


0


 


Украинский автомобильный холдинг (Серия А)


1 020.10


0.24


1 030.41


0.24


1.01


0


0


0


 


Облигации


40 385 195.60


 


ВСЕГО


56 113 744.68


 



Данные: ПФТС. Расчеты автора



Авиасалон в Ле Бурже принес не только производственные выгоды «Мотор Сичи», но и «дивиденды» акционерам. Гендиректор Вячеслав Богуслаев заявил о намерении разместить с 25 по 29 июня текущего года 5% акций на Франкфуртской фондовой бирже. Цена размещения составит $175 (последняя сделка на Франкфурте прошла 18 июня по ?121/акцию). Также было заявлено о намерении продать в сентябре еще 4% на международном рынке по ориентировочной цене $200.



Стоит заметить, что на украинском рынке цена бумаг перепрыгнула уже рубеж в $175 и находится на уровне $195. Предприятию было бы выгодно насытить внутреннего инвестора акциями по цене выше цены размещения на Франкфуртской площадке. Предположительно, 1-1,5% акций отечественный рынок мог бы поглотить. По мнению аналитиков, спрос на акции при размещении должен превысить предложение, что спровоцирует рост цены размещения.



Интересным является тот факт, что 326177 акций (15,697% уставного фонда) «Мотор Сичи» находятся в собственности эмитента и не были проданы кому-либо, поскольку не поступило сведений в госкомиссию по ценным бумагам и фондовому рынку. А это означает, что данные акции не учитываются при распределении прибыли, при учете кворума на собрании акционеров и в скором времени должны будут быть аннулированы или проданы, поскольку у предприятия есть год на то чтобы решить судьбу собственных акций.



Рост акций «Азовобщемаша» связан с относительной недооценкой акций завода по сравнению даже с ближайшим своим «собратом», входящим в Азовмаш – Мариупольским заводом тяжелого машиностроения. Предполагается, что бумаги могут вырасти до 24-26 грн.



Несмотря на рост цены акций «Лугансктепловоза», срочность продажи предприятия не дает покоя государственным мужам. В пятницу мысль о необходимости реприватизации «Лугансктепловоза» была озвучена президентом. Однако с точки зрения и экономического эффекта результаты проведенной приватизации выглядят очень даже привлекательными. По мнению экспертов, в случае значительного роста социальных и бюджетных платежей, генерируемых предприятием, а также выведение его на прибыльное производство позволило бы пересмотреть отношение к процессу приватизации многих государственных представителей.



При значительном объеме сделок упали цены акций «УкрАвто». Предполагается, что снижение уровня цен связано с желанием отдельных игроков скупиться перед ростом.



Стабилен рынок операций с облигациями машпредприятий. Кроме постоянного списка торгуемых бумаг относительно постоянным является и объем сделок. Большинство сделок носит характер межбанковского кредитования, хотя часть операций четко относится к купле- продаже долговых бумаг, как в случае с облигациями серии В Международного автохолдинга Атлант-М.