Постоянные колебания цен акций машиностроительных предприятий позволяют зарабатывать портфельным инвесторам на краткосрочных инвестициях. На прошлой неделе активно перепродавались акции Лугансктепловоза, Мотор Сич, Мариупольского завода тяжелого машиностроения.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам
машиностроительных предприятий 20-24.11.2006
Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн. | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.34 | 3.03 | 0.488 | 0 | 43.53 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Азовобщемаш | 12.03 | 0 | 14.89 | 0 | 23.77 | 63 700.00 | 5 000 | 12.74 | 0.0108 |
Производственное предприятие сельскохозяйственной техники Днепр | 0.0003 | 0 | 0.0012 | 0 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дамен Шипярдс Океан |
|
| 4 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепрвагонмаш | 10 | 11.11 | 29 | 0 | 190 | 146 700.00 | 11 880 | 12.3485 | 0.0714 |
Донецкгормаш | 1.5 | 7.14 | 1.7 | 3.03 | 13.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дружковский машиностроительный завод | 1.25 | 1.63 | 1.6 | 6.67 | 28 | 60 000.00 | 40 000 | 1.5 | 0.0193 |
Экомобиль | 1 000.00 | 0 | 1 176.47 | 0 | 17.65 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Запорожтрансформатор | 0.3 | 0 | 0.75 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ЗАЗ | 0.75 | 200 | 3 | -7.69 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский завод горного машиностроения | 0.25 | 0 | 0.9 | 0 | 260 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский центральный рудоремонтный завод | 0.75 | 0 | 3 | -25 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Крюковский вагоностроительный завод | 7.21 | 0 | 8.9 | -24.58 | 23.44 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Луцкий автомобилестроительный завод | 0.63 | 6.78 | 0.72 | -4 | 14.29 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Холдинговая компания Лугансктепловоз | 1.95 | 8.33 | 2.01 | 3.08 | 3.08 | 59 700.00 | 30 000 | 1.99 | 0.0137 |
Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 43.01 | -5.06 | 45.4 | -4.42 | 5.56 | 235 010.00 | 5 240 | 44.8492 | 0.0341 |
Мотор Сич | 361 | -6.23 | 375 | -5.06 | 3.88 | 1 073 010.00 | 2 790 | 384.5914 | 0.1343 |
НОРД | 75 | 0 | 170 | 0 | 126.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Одесское производственное объединение Холодмаш | 0.25 | 0 | 0.65 | 0 | 160 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Полтавский турбомеханический завод | 0.4 | 0 | 2 | 0 | 400 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Приднепровский машиностроительный завод | 245 | 0 | 250 | 0 | 2.04 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Симферопольский завод авторулей | 0.25 | 0 | 0.49 | 0 | 96 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Старокраматорский машиностроительный завод | 0.5 | 0 | 2 | 0 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стахановский вагоностроительный завод | 135 | 12.5 | 165 | -8.33 | 22.22 | 112 000.00 | 700 | 160 | 0.0609 |
Судостроительный завод Залив | 0.18 | 0 | 0.7 | 0 | 288.89 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 16.25 | 1.88 | 16.9 | -0.59 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 2 | 0 | 2.85 | 0 | 42.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Точмаш | 13 | 0 | 25 | 0 | 92.31 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Турбоатом | 1.41 | -9.62 | 1.55 | -4.91 | 9.93 | 179 357.46 | 116 387 | 1.541 | 0.0275 |
Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 4 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский индустриальный союз | 51 | 0 | 150 | 0 | 194.12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский подшипниковый завод | 7 | 16.67 | 17.5 | -2.78 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский машиностроительный завод | 0.6 | 3.45 | 1.99 | 0 | 231.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ясиноватский машиностроительный завод | 7.3 | 0 | 10 | 0 | 36.99 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Акции | 1929477.46 |
| |||||||
ЗАЗ (серия С) | 1 000.00 | 0 |
|
|
| 0 | 0 | 0 |
|
ЛуАЗ (серия A) | 1 025.06 | 0.27 | 1 030.83 | 0.25 | 0.56 | 0 | 0 | 0 |
|
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 031.89 | 0.37 | 1 036.97 | 0.34 | 0.49 | 0 | 0 | 0 |
|
Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 008.30 | 0.38 | 1 018.49 | 0.37 | 1.01 | 0 | 0 | 0 |
|
Облигации | 0 |
| |||||||
Итого | 1929477.46 |
| |||||||
По данным ПФТС. Расчеты автора
По итогам девяти месяцев текущего года, Лугансктепловоз произвел продукции на 264,4 млн. грн. Эти данные очень сильно отличаются от прогнозных и свидетельствуют, что мощности предприятия загружены не более чем на 10%. Политика, проводимая компанией по отделению социальной сферы от предприятия наоборот оказывает положительное воздействие на стоимость завода, поскольку в нашей стране единичны случаи успешного и прибыльного управления социальной сферой частными инвесторами, а социальная сфера, находящаяся в государственном управлении всегда финансировалась, но не приносила государству прибыль. Вдобавок к этому и, наверное, основной движущей силой роста котировок стала спекулятивная игра портфельщиков.
Акции НПО им. Фрунзе на короткое время выпали из сферы интересов инвесторов. Брокеры только готовятся выполнять заказы, выставляя новые котировки и снижая спрэд по акциям.
Активно работает по экспортным контрактам Стахановский вагоностроительный завод. На текущей неделе была отправлена партия из 20 вагонов для Новолипецкого комбината. Крюковские вагоностроители в ноябре планируют закрыть заказ на 375 полувагонов для «Укрзализныци». Нехватка полувагонов «Укрзализныцей» измеряется тысячами. Будем надеяться, что окончательное решение о закупке вагонов будет сориентировано на отечественных производителей.
В листинге ПФТС за неделю появились Старокраматорский машиностроительный завод, Криворожский завод горного машиностроения и Полтавский турбомеханический завод. К сожалению сделок зафиксировано не было. Скорее всего, в первые недели должны произойти значительные движения цен акций, направленные на повышение ликвидности.