ФГИ намерен добиться завершения проведения конкурса по Лугансктепловозу. Но все-таки, большой куш государству вряд ли удастся сорвать. Инвестор любит покой. По крайней мере, если и не полный покой, то определенность – то ли продается, то ли нет. А так – наверняка все участники конкурса, которые подали заявки и хотели быть не только статистами, но и победителями конкурса, составляли свои финансовые планы с учетом данной инвестиции, и отмена конкурса в последний день принесла каждому из них убытков около процента от суммы аукциона, поскольку наверняка, риск отмены конкурса они не страховали.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам
машиностроительных предприятий 30.10 – 03.11.2006
Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн. | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.33 | 0 | 0.488 | -0.41 | 47.88 | 250 700.00 | 545 000 | 0.46 | 0.0513 |
Азовобщемаш | 12.05 | -12.43 | 14.89 | -0.67 | 23.57 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Производственное предприятие сельскохозяйственной техники Днепр | 0.0003 | 0 | 0.0012 | 0 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дамен Шипярдс Океан |
|
| 4 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепрвагонмаш | 6 | 0 | 29 | 0 | 383.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкгормаш | 1.65 | 0 | 1.9 | 0 | 15.15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дружковский машиностроительный завод | 1 | 0 | 1.65 | 0 | 65 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Экомобиль | 1 000.00 | 0 | 1 200.00 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Запорожтрансформатор | 0.3 | 0 | 0.95 | 11.76 | 216.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ЗАЗ | 0.25 | 0 | 5 | 0 | 1 900.00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Луцкий автомобилестроительный завод | 0.73 | 0 | 0.8199 | -2.39 | 12.32 | 2 037 500.00 | 2 500 000 | 0.815 | 0.3397 |
Холдинговая компания Лугансктепловоз | 2.05 | -0.61 | 2.18 | -0.46 | 6.34 | 94 850.00 | 45 000 | 2.1078 | 0.0205 |
Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 49.52 | -3.28 | 50.95 | -5.28 | 2.89 | 1 358 921.57 | 26 507 | 51.2665 | 0.1723 |
Мотор Сич | 388 | 1.57 | 403.4 | -0.4 | 3.97 | 1 031 360.00 | 2 620 | 393.6489 | 0.1261 |
НОРД | 76 | 0 | 170 | 0 | 123.68 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Одесское производственное объединение Холодмаш | 0.25 | 0 | 0.65 | 0 | 160 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Приднепровский машиностроительный завод | 245 | 0 | 250 | 0 | 2.04 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Симферопольский завод авторулей | 0.25 | 0 | 0.49 | 0 | 96 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стахановский вагоностроительный завод | 80 | 14.29 | 160 | 14.29 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Судостроительный завод Залив | 0.18 | 0 | 0.55 | 0 | 205.56 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 17.65 | -2.54 | 18.3 | -2.3 | 3.68 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 2 | 0 | 2.8 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Точмаш | 13 | 0 | 25 | 0 | 92.31 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Турбоатом | 1.45 | -11.72 | 1.75 | -7.41 | 20.69 | 18 643.00 | 10 300 | 1.81 | 0.0024 |
Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 4 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский индустриальный союз | 51 | -49 | 150 | 0 | 194.12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский машиностроительный завод | 0.49 | -5.77 | 1.7 | 0 | 246.94 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ясиноватский машиностроительный завод | 8.2 | 9.33 | 10.5 | -4.46 | 28.05 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Акции | 4 791 974.57 |
| |||||||
ЗАЗ (серия В) | 1 029.90 | 0 | 1 034.85 | 0 | 0.48 | 0 | 0 | 0 |
|
ЗАЗ (серия С) | 1 021.85 | 2.18 | 1 034.85 |
| 1.27 | 0 | 0 | 0 |
|
ЛуАЗ (серия A) | 1 017.00 | 0.1 | 1 019.91 | 0.22 | 0.29 | 7 120 820.00 | 7 000 | 1 017.26 |
|
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 023.11 | -0.67 | 1 028.73 |
| 0.55 | 7 284 517.60 | 7 120 | 1 023.11 |
|
Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 004.52 | 0 | 1 014.76 | -1.77 | 1.02 | 0 | 0 | 0 |
|
Облигации | 14 405 337.60 |
| |||||||
Итого | 19 197 312.17 |
| |||||||
ВСЕГО | 19 197 312.17 |
| |||||||
По данным ПФТС. Расчеты автора
Несмотря на декларативные заявления ФГИ, большинство портфельных инвесторов трезво оценивают ситуацию с приватизацией государственного пакета акций Лугансктепловоза. Котировки акций очень медленно сползают вниз. Скорейшее создание СП на базе завода могло бы значительно улучшить картину.
Несмотря на заявления о том, что В. Ющенко возьмет под свой собственный патронат ряд предприятий Харьковской области, котировки акций Турбоатома значительно упали. Еще одним фактором, который позволит повысить стоимость компании является предложение Андрея Клюева по финансированию машиностроительных предприятий за счет кредитов, а обслуживание этих кредитов осуществлять за счет государственного бюджета. По мнению аналитиков, большего эффекта и меньшей стоимости можно было бы добиться, если выпускать государственные долговые бумаги на международных рынках и потом за счет данных средств финансировать машиностроительную отрасль. При озвученной цифре в один миллиард долларов финансирования, на таком варианте привлечения ресурсов можно было б сэкономить до 250 млн. грн. на обслуживании кредитов.