Скандал вокруг приватизации «Лугансктепловоза» может иметь для Украины крайне негативные последствия. Во-первых, пострадал имидж Украины как правового государства, способного гарантировать неприкосновенность права частной собственности. Во-вторых, угроза срыва плана по поступлению средств от приватизации приобретает все более реальные очертания. В-третьих, приватизационный скандал с «Лугансктепловозом» наложит негативный отпечаток на все дальнейшие приватизационные процессы.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (2 – 6.10.2006)
Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.38 | 2.7 | 0.5 | 0 | 31.58 | 795 999.94 | 1 751 375 | 0.455 | 0.165 |
Азовобщемаш | 13.75 | 0.36 | 16 | -4.76 | 16.36 | 84 000.00 | 6 000 | 14 | 0.013 |
Артем | 0 | 0 | 0.27 | 0 | 134 900.00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Производственное предприятие сельскохозяйственной техники Днепр | 0 | 0 | 0.001 | 0 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дамен Шипярдс Океан |
|
| 4 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепрвагонмаш | 6 | 0 | 29 | 0 | 383.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкгормаш | 1.75 | 0 | 2 | 2.56 | 14.29 | 40 613.78 | 22 881 | 1.775 | 0.05 |
Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дружковский машиностроительный завод | 1 | -17.36 | 1.65 | 0 | 65 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Экомобиль | 1 000.00 | 0 | 1 200.00 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Запорожтрансформатор | 0.3 | 0 | 0.85 | 0 | 183.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ЗАЗ | 0.25 | 0 | 5 | 0 | 1 900.00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Луцкий автомобилестроительный завод | 0.67 | -2.9 | 0.83 | 0 | 23.88 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Холдинговая компания Лугансктепловоз | 2.02 | -6.91 | 2.3 | -1.71 | 13.86 | 492 535.40 | 235 540 | 2.091 | 0.107 |
Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 50.5 | -2.88 | 54 | -1.64 | 6.93 | 494 616.00 | 9 544 | 51.825 | 0.062 |
Мотор Сич | 378 | -5.03 | 406 | 1.75 | 7.41 | 230 425.00 | 595 | 387.269 | 0.029 |
НОРД | 100 | 5.26 | 193 | 0 | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Одесское производственное объединение Холодмаш | 0.25 | 0 | 0.65 | 0 | 160 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Приднепровский машиностроительный завод | 245 | 0 | 250 | 0 | 2.04 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Симферопольский завод авторулей | 0.25 | 0 | 0.5 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стахановский вагоностроительный завод | 70 | 0 | 140 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Судостроительный завод Залив | 0.18 | 0 | 0.6 | 0 | 233.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 17.15 | -0.58 | 17.9 | -1.65 | 4.37 | 630 000.00 | 35 000 | 18 | 0.049 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 1.75 | 0 | 2.05 | 0 | 17.14 | 520 000.00 | 260 000 | 2 | 0.841 |
Точмаш | 13 | 0 | 25 | 0 | 92.31 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Турбоатом | 1.38 | 9.52 | 1.8 | 9.09 | 30.43 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 4 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский индустриальный союз | 51 | -57.5 | 150 | 0 | 194.12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский машиностроительный завод | 0.52 | 0 | 1.8 | 0 | 246.15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ясиноватский машиностроительный завод | 7.5 | 0 | 9.99 | -0.1 | 33.2 | 1 070 408.42 | 303 000 | 3.533 | 1.33 |
Акции | 4 358 598.53 |
| |||||||
ЗАЗ (серия А) | 1 026.08 | 0 | 1 026.50 | 0 | 0.04 | 0 | 0 | 0 | |
ЗАЗ (серия В) |
|
| 1 018.50 | 0 |
| 20 342 100.00 | 20 000 | 1 017.11 | |
ЗАЗ (серия С) | 1 009.97 | 0 | 1 010.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
ЛуАЗ (серия A) | 1 006.70 | 0.26 | 1 007.52 | 0.23 | 0.08 | 0 | 0 | 0 | |
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 012.03 | -0.19 | 1 018.32 | 0.34 | 0.62 | 0 | 0 | 0 | |
Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 004.52 | 0 | 1 033.09 | 0 | 2.84 | 0 | 0 | 0 | |
Облигации | 20 342 100.00 |
| |||||||
Итого | 24 700 698.53 |
| |||||||
ВСЕГО | 24 700 698.53 |
|
По данным ПФТС. Расчеты автора
Как и прогнозировалось, акции «Лугансктепловоза» за прошедшую неделю значительно упали в цене. Однако, похоже, что паника инвесторов уже прошла. Желающих продавать бумаги по «бросовым» ценам становиться все меньше. По оценкам экспертов, в перспективе акции предприятия должны вырасти в цене, но ожидать роста в ближайшее время не стоит.
Одним из самых привлекательных машиностроительных активов продолжает оставаться Сумское НПО им. Фрунзе. Котировки акций предприятия сейчас снижаются, однако у них имеется значительный ресурс роста. Предельная цена, которая была зафиксирована в апреле текущего года в 26 грн./акция, по оценкам экспертов далеко не самая высокая планка, поскольку влияние политических рисков в тот период было значительно выше.
По оценкам аналитиков в ближайшее время стоит ожидать резкого скачка цен на акции Ясиноватского завода. Однако, на высоком уровне цены продержаться, скорее всего, недолго и в среднесрочной перспективе пойдут вниз.
Достаточно привлекательным и высоколиквидным инструментом для инвестирования продолжают оставаться облигации Запорожского автозавода.