Основной скрипкой, под которую будут подстраиваться все остальные предприятия машиностроительной отрасли, похоже становится государственная транспортная компания-монополист – Укрзалізниця. Именно ей по силу будет «поднять» или «положить» машиностроение, а особенно вагоностроение. Пока Украина покажет миру качество продукции на внутреннем примере, пока отечественные предприятия не будут поддержаны протекционистской политикой руководства страны, большинство планов по «обгону планеты всей» могут так и остаться планами, при не реализации проектов по доведению уровня развития транспорта до международных стандартов.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий
(25-28.04.2006)
Название предприятия | Цена покупки | +/- за период, % | Цена продажи | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.5 | 11.11 | 0.657 |
| 31.3 |
|
|
|
|
Азовобщемаш | 16.1 |
| 20 | 0.5 | 24.22 | 175 000.00 | 9 000 | 19.444 | 0.019 |
Бердичевский машиностроительный завод Прогрес | 3 |
| 15 |
| 400 |
|
|
|
|
Дамен Шипярдс Океан | 0.25 |
| 4 |
| 1 500.00 |
|
|
|
|
Днепрвагонмаш | 5 |
| 35 |
| 600 | 144 228.25 | 11 945 | 12.074 | 0.072 |
Донецкгормаш | 1.98 | 4.21 | 2.29 |
| 15.66 | 2 268 776.80 | 1 041 157 | 2.179 | 2.291 |
Дружковский машиностроительный завод | 1.5 |
| 2 | 2.56 | 33.33 | 106 121.77 | 60 001 | 1.769 | 0.029 |
Экомобиль | 1 000.00 |
| 1 200.00 |
| 20 |
|
|
|
|
Завод Фрегат | 2.5 |
| 6 |
| 140 |
|
|
|
|
Запорожтрансформатор | 0.25 |
| 1.4 |
| 460 |
|
|
|
|
ЗАЗ | 1 |
| 2 |
| 100 |
|
|
|
|
Ковельсельмаш | 3 |
| 8.9 |
| 196.67 |
|
|
|
|
Луцкий автомобилестроительный завод | 1 |
| 1.6 | -5.88 | 60 | 43 500.00 | 37 000 | 1.176 | 0.005 |
ХК Лугансктепловоз | 2.6 | 4 | 2.75 | 0.73 | 5.77 | 25 908 179.70 | 10 064 490 | 2.574 | 4.592 |
Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 66 | 1.06 | 70.9 | -1.53 | 7.42 | 1 615 930.00 | 23 475 | 68.836 | 0.153 |
Мотор Сич | 398 | -0.5 | 415 | -1.19 | 4.27 | 433 660.00 | 1 059 | 409.5 | 0.051 |
Нафтогазтехніка |
|
| 0.001 |
| 500 |
|
|
|
|
Одесское ПО Холодмаш | 0.25 |
| 0.55 |
| 120 |
|
|
|
|
Полтавский автоагрегатный завод | 0.25 |
| 1.25 |
| 400 |
|
|
|
|
Приднепровский машиностроительный завод | 245 |
| 250 |
| 2.04 |
|
|
|
|
Ровносельмаш |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стахановский вагоностроительный завод | 314 | 16.3 | 330 | 8.91 | 5.1 | 10 109 176.44 | 35 987 | 280.912 | 3.133 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 22.5 | 1.81 | 24.5 |
| 8.89 | 2 170 812.27 | 94 027 | 23.087 | 0.132 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 3.2 | 1.59 | 3.5 | -5.15 | 9.38 | 2 420 370.38 | 710 057 | 3.409 | 2.298 |
Симферопольский завод авторулей | 0.48 |
| 0.96 |
| 100 |
|
|
|
|
Точмаш | 13 |
| 25 |
| 92.31 |
|
|
|
|
Турбоатом | 2 | 1.52 | 2.23 | -0.89 | 11.5 | 107 443.49 | 52 430 | 2.049 | 0.012 |
Ужгородский турбогаз | 2 |
| 4 |
| 100 |
|
|
|
|
Харьковский машиностроительный завод | 1.4 | 14.75 | 1.9 |
| 35.71 | 82 772.96 | 57 470 | 1.44 | 0.051 |
Херсонский завод карданных валов | 0.25 |
| 1.25 |
| 400 |
|
|
|
|
Акции | 45 585 972.05 |
| |||||||
ЗАЗ (серия А) | 1 037.00 | 1.1 |
|
|
|
|
|
|
|
ЗАЗ (серия В) | 1 029.15 |
| 1 030.00 |
| 0.08 |
|
|
|
|
ЗАЗ (серия С) | 1 021.10 |
| 1 021.50 |
| 0.04 | 5 097 800.00 | 5 000 | 1 019.56 |
|
ЛуАЗ (серия A) | 1 015.53 | 0.21 | 1 015.54 | 0.16 |
|
|
|
|
|
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 022.22 |
| 1 025.19 |
| 0.29 |
|
|
|
|
Облигации | 5 097 800.00 |
| |||||||
ВСЕГО | 50 683 772.05 |
| |||||||
По данным ПФТС. Расчеты автора
Консолидация пакета акций Стахановского вагоностроительного завода основным акционерам (по мнению ряда участников рынка, массированная скупка проводится именно под группу Финансы и Кредит), значительно взвинчивает цены на рынке. Считается, что процесс роста цены будет прерван через месяц-полтора. При этом спрос удет просто символическим.
Акции Луганского тепловоза с 1 мая будут добавлены в индексную корзину ПФТС – основной индикатор Украинского фондового рынка, на который ориентируются многие финансовые организации, в том числе и межправительственные международные. Критериями включения акций в корзину стали высокий показатель объема торгов, ликвидности, количества сделок, незначительный разброс цен регистрируемых сделок по сравнения с котировками, которые выставлены на рынке.