По результатам совещания большой группы руководителей и специалистов природоохранных служб и служб МЧС Украины и Крыма, состоявшегося в Керченском морском торговом порту, под председательством Министра охраны окружающей природной среды Украины Георгия Филипчука, принято решение утилизировать на месте в порту 4200 т песчано-мазутной смеси, собранной в Керченском проливе после аварии судов 11 ноября 2007 года, пишет газета «24.ua».
Как сообщили в пресс-службе крымского отделения Партии зеленых, площадка для размещения трех ступенчатой модульной установки размером 50м х 100м выбрана на территории порта. На строительство модульной установки потребуется около 10 дней, на переработку мазутно-песчаной смеси около 60 дней. По заключению специалистов-технологов к началу курортного сезона Керченский порт освободится от ставшего уже знаменитым песчано-мазутного террикона.
Для утилизации песчано-мазутной смеси принята разработанная в Украине технология. В основу процесса положены химические реакции разложения нефтепродуктов под воздействием кислоты. В виде катализатора реакции выступает гранулированный шлак (силикатный материал, обладающий вяжущими свойствами), а также раствор негашеной извести – пушонки. В процессе низкотемпературных щелочно-кислотных реакций образуется нейтральный порошкообразный силикатно-корбонатный материал, который по заключению Государственной санитарной службы Украины является экологически безопасным и может использоваться в качестве наполнителя в производстве асфальтобетона для дорожных покрытий.
Таким образом, экологически опасный проект по перевозке песчано-мазутной смеси в Николаевскую область, против которого активно выступали Зеленые, – отклонен.
Подводя итоги совещания, министр Филипчук заявил: «Предложенная технология переработки песчано-мазутной смеси – экологически безопасна. Судьба террикона предрешена. Керчь и Крым могут быть спокойны. Но окончательно успокаиваться нельзя. На дне пролива остался мазут. Сколько его там, пока никто не знает. Поэтому экологическая катастрофа полностью не ликвидирована. Всем службам нужно активно работать до полной ликвидации последствий катастрофы».
Напомним, что 11 ноября прошлого года в результате шторма в Черном и Азовском морях в районе Керченского пролива потерпели крушение семь судов. Первым разорвало пополам стоявший на рейде в Керченском проливе российский нефтеналивной танкер «Волгонефть-139». Из него в море вылилось около 2 тыс. т мазута.
Отметим, что ранее российская сторона заявила о намерении собственными силами собрать и утилизировать нефтепродукты, разлившиеся в результате катастрофы. «Россия, к сожалению, пока не исполняет ранее взятые на себя обязательства, которые были проговорены в процессе рабочих переговоров. Речь шла о том, что все, что вышло на поверхность из кораблей, будет собрано, утилизировано и перевезено на российскую сторону», — заявил в феврале председатель Совета министров Крыма Виктор Плакида.
uaprom.info (Киев)