Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзализныця” снизила минимальные нормы загрузки вагонов зерном. Об этом сообщил заместитель генерального директора Украинской зерновой ассоциации Владимир Лапа.
По его данным, с 9 июля после неоднократных обращений УЗА “Укрзализныця” снизила минимальные нормы загрузки вагонов.
Так, минимальная норма загрузки вагонов при перевозке пшеницы, ржи и риса снижена до 65 тонн, овса – 50 тонн, ячменя, зерна кукурузы и других зерновых – 60 тонн.
Ранее минимальная норма загрузки для овса составляла 53 тонны, а для других зерновых – равнялась грузоподъемности вагонов (в большинстве случаев – 70 тонн).
Снижение минимальной нормы загрузки вагонов позволит собственникам зерна не платить за перевозку тех объемов, которые в реальности вагоны просто не могут вместить.
В то же время, неурегулированной остается аналогичная проблема при перевозке семян подсолнечника.
Минимальная норма загрузки при перевозке семян подсолнечника составляет 43 тонны, в то время как реально вагон может вместить, как правило, не более 35 тонн.
По мнению УЗА, данную проблему можно было бы решить при помощи перенесения семян подсолнечника с тарифной группы 02100 в тарифную группу 02200 “Минимальных весовых норм загрузки” Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов.
Как сообщалось, “Укрзализныця” решила разработать единый порядок формирования тарифов на дополнительные услуги.
Монополист железнодорожных перевозок Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзализныця” объединяет 6 железных дорог.
Источник: Українські Новини