ОАО “Первая грузовая компания” рассчитывает на рост железнодорожных перевозок в России и готова покупать все вагоны, которые только есть на рынке, обещая в 2015 году получить 30 млрд. руб. чистой прибыли против нескольких миллиардов в 2009-2010 гг. Об этом сообщил глава компании Салман Бабаев.
РЖД создала ПГК в 2007 году путем внесения в ее уставный капитал части грузовых вагонов из своего парка, сейчас на балансе ПГК 205 тыс. вагонов, это 21% всего вагонного парка РФ. Единственный акционер ПГК рассчитывает продать часть ее акций в ходе IPO в 2011-м, но еще не определил, какой пакет предложить рынку и сейчас советуется с правительством РФ.
“Мы готовы приобретать все полувагоны, которые только будут произведены – все, до единого. В реальности, я думаю, мы закупим в этом году где-то около 12 300 полувагонов, 1,7 тыс. цистерн и 1 тыс. других вагонов”, – сообщил С. Бабаев, добавив, что наблюдавшийся во время кризиса 2009 года переизбыток вагонов на рынке исчез, а дефицит понемногу возвращается.
ПГК готова потратить как на новые, так и на старые вагоны в 2010-м до 21 млрд. руб. Цена на новые вагоны уже близка к докризисной – 1,7-1,5 млн. руб.
С. Бабаев напомнил, что ПГК купила 10 тыс. вагонов у РЖД, которая продает сейчас 50 тыс. вагонов, и хотела бы участвовать в других аукционах.
Отметим, ОАО “Первая грузовая компания” – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО “РЖД”.
Источник: РЖД партнер