Янукович недоволен темпами выполнения программы активизации экономики
Президент Украины Виктор Янукович выражает недовольство темпами выполнения Программы активизации развития экономики на 2013-2014 года. Как сообщили в пресс-службе Президента,...
Президент Украины Виктор Янукович выражает недовольство темпами выполнения Программы активизации развития экономики на 2013-2014 года. Как сообщили в пресс-службе Президента,...
Украина и Бразилия переносят на 2015 год первый запуск ракеты-носителя (РН) “Циклон-4” с космодрома Алкантара, ранее запланированный на конец 2014...
Кабинет Министров решил не вводить квоту на импорт коксующегося угля в 2014 году. Об этом говорится в сообщении министерства экономического...
Европейский сертифицирующий орган в сфере железнодорожного транспорта VUZ (Чешская республика) выдал Evraz plc сертификат соответствия (TSI) на цельнокатаные железнодорожные колеса...
Москва рассчитывает, что строительство участка газопровода “Южный поток” в Сербии пройдет по графику, несмотря на запланированные на январь 2014 года...
Президент Виктор Янукович надеется, что парламент примет бюджет 16 января. Об этом он сказал на заседании Совета регионов в четверг....
Государственное предприятие материально-технического обеспечения железнодорожного транспорта “Укрзализнычпостач” выбрало специализирующуюся на оптовых продажах продукции группы “Метинвест” в Украине и странах СНГ...
Президент Украины Виктор Янукович поручил Кабинету министров в ближайшие дни принять решение относительно последовательного снижения цены на газ для потребителей....
Президент Украины Виктор Янукович отмечает необходимость поиска эффективных путей использования предоставленных Россией финансовых ресурсов, а также предупреждает о персональной ответственности...
Существующая долгое время проблема отказа в эксплуатации боковой рамы 18-100 касается всех производителей крупного вагонного литья. Проведенные «ГСКБВ» предварительные теоретические исследования показали, что принятые конструкторские решения позволяют добиться снижения уровня напряжений в ответственных зонах боковой рамы на 15÷20%.