ЕК подготовила стандарты захоронения ядерных отходов
Европейская комиссия предложила проект директивы, предусматривающей введение стандартов безопасности для создания постоянных хранилищ отработанного ядерного топлива и радиоактивных отходов. Об...
Европейская комиссия предложила проект директивы, предусматривающей введение стандартов безопасности для создания постоянных хранилищ отработанного ядерного топлива и радиоактивных отходов. Об...
Холдинговая компания «Лугансктепловоз» (Луганск) в октябре поставила 8 секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ-116У заказчикам, работающим на железных дорогах в России....
За 10 месяцев 2010 года финансовые поступления «Укрзализныци» выросли на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года и составили...
Министерство регионального развития и строительства Украины сократило перечень работ в строительстве, связанных с созданием объектов архитектуры, и подлежащих лицензированию в...
При доработке проекта Налогового кодекса ко второму чтению налогообложение депозитов было перенесено на 2015 год. Об этом сообщил глава Комитета...
Российская компания «Металлоинвест» заявляет, что рост цен на сырье в текущем году может составить 30%. Об этом говорится в сообщении...
3 ноября комитет Верховной Рады по налогам и таможенной политике рассматривал проект Налогового кодекса (второе чтение). Изменились некоторые нормы документа,...
Народные депутаты обжаловали в Конституционном Суде Украины решение правительства о лишении Министерства транспорта и связи функций Администрации железнодорожного транспорта («Укрзализныци»)...
По оценкам Национального форума профсоюзов Украины, к середине 2010 г. в сфере малого бизнеса были задействованы 6 млн украинцев, включая наемных работников. Уже прошедший первое чтение в парламенте Налоговый кодекс грозит самозанятым не только повышением порога выживаемости, но и новыми очередями в центрах занятости. При худшем сценарии изменение фискальных правил побудит многих к прекращению официальной предпринимательской деятельности. Часть сотрудников попросту придется уволить. Например, из-за нормы, запрещающей «упрощенцам» держать штат свыше двух человек, включая самого предпринимателя.
Депутаты ВР просят Конституционный суд проверить на соответствие Основному закону норму о том, что формировать тарифную политику железных дорог должна «Укрзалізниця». Участники рынка усматривают в этом скорее не покушение на святая святых монополии, а желание отдельных бизнес-групп наверстать былые финансовые потери.