20 Лютого, 2009

Ради спасения своих активов олигарх затеял кадровые перестановки в Sulzer

Повышение торговых барьеров не окажет значительного влияния на мировую экономику. Правительства разных стран готовы, даже нарушая правила ВТО, защищать внутренний рынок и отечественных производителей.

Новые европейские правила регистрации, оценки, разрешения и ограничения химических веществ REACH могут усложнить деятельность отечественных предприятий, поставляющих продукцию на внутренний рынок Евросоюза и вынудить украинские компании использовать механизмы обжалования, предусмотренные нормами права ЕС, а также средства дипломатической защиты со стороны Министерства иностранных дел

Единственный частный железнодорожный оператор, попавший в список системообразующих предприятий, — Дальневосточная транспортная группа (ДВТГ) запросила госгарантии почти на 5 млрд руб., рассказал «Ведомостям» чиновник Минтранса. Председатель совета директоров ДВТГ Раиса Паршина подтвердила, что компания обратилась в Минтранс за гарантиями на сумму до 5 млрд руб. Из них 2 млрд руб. планируется использовать на увеличение залога по кредитам на 4 млрд руб., рассказывает она, заложенные по этим займам вагоны обесцениваются.

Группа ГАЗ в срок не заплатила американской Penske Corporation за 50%-ную долю в VM Motori и сделка расторгнута, рассказала «Ведомостям» представитель GM Powertrain Эмили Терри. GM владеет 50% акций VM Motori и должна была стать партнером группы ГАЗ: компании планировали локализовать производство итальянских двигателей в России (объем производства мог доходить до 200 000-300 000 в год). По информации Терри, оплатить акции группа ГАЗ должна была до конца октября. Теперь, по ее словам, совместные проекты по двигателям GM и группа ГАЗ не обсуждают.

Cо следующего года транспортный сбор могут заменить топливным налогом. Соответствующий законопроект уже зарегистрирован в Верховной Раде.

Генеральный директор харьковского предприятия «Турбоатом» не выплачивает дивиденды инвесторам. Вместо этого он вливает оборотные средства в собственный Мегабанк.

Спустя всего месяц после подписания долгосрочного контракта с ОАО “Газпром” у НАК “Нафтогаз Украины” вновь возникли проблемы с расчетами за поставленный газ. Украинской монополии из-за несвоевременных платежей потребителей просто не хватает средств. Если к 7 марта “Нафтогаз” не перечислит необходимые средства, то будет обязан вносить стопроцентную предоплату. Этого НАК себе позволить не может, а потому ей потребуются новые источники средств, отмечают эксперты.