Шахтеры хотят взять в аренду «Макеевуголь» [ uaprom.info ]
Предложение взять в народную аренду Государственное предприятие «Макеевуголь» вынес бригадир проходчиков шахты «Бутовская» Василий Сидоренко, выступая на состоявшейся 20 мая...
9 Червня, 2008
Завершена прокладка тоннеля до станции метро «Голосеевская»
Как сообщила пресс-служба КГГА, технология прокладки тоннеля осуществляется таким способом, чтобы не навредить инфраструктуре города и участкам городской застройки Завершена...
Спрос на квартиры неуклонно падает
Снижение деловой активности вследствие сдерживающей монетарной политики Национального банка и бюджетной правительства уже привели к сокращению спроса на рынке недвижимости.«В...
Динамика ценовых тенденций на рынке металлопродукции (Киев, 30.05-06.06.2008) [ uaprom.info ]
Сортовой и фасонный прокат Общий индекс группы вырос на 1,46%. Стоимость Арматуры, Балки, Уголка и Швеллера выросла на 144,54, 213,66,...
Транспортные льготы в Украине «монетизируют»
Существующий механизм реализации права льготного проезда в Украине нуждается в коренных изменениях. Министерство транспорта и связи Украины будет искать “наиболее...
В мае поступления черного лома на метпредприятия РФ возросли на 10,3%
Согласно данным ж/д статистики, в мае 2008 г. по сравнению с апрелем Магнитогорский МК увеличил объемы поступлений черного лома примерно...
Ан-70: очередной европейский шанс?
Средний военно-транспортный самолет (ВТС) Ан-70 в ближайшей перспективе может быть приобщен к оперативно-тактическим авиаоперациям НАТО и Европейского союза. Такая гипотеза была обнародована на прошлой неделе в Берлине во время первого заседания Европейского конгресса по транспортной авиации в рамках Международного авиакосмического салона ILA-2008. Как утверждают представители АНТК им.Антонова, особенно повышенное внимание наблюдалось со стороны руководителей оборонно-промышленного ведомства Германии. Они неофициально высказывают готовность в процессе вооружения Бундесвера отдать преимущество именно Ан-70 в противовес до сих пор еще не испытанному А400М (Airbus). После услышанного, во многих возникло вполне естественное ощущение дежа-вю: подобные обещания неоднократно звучали около восьми-десяти лет назад.