CVRD откладывает поставки железной руды
Бразильская Cia Vale do Rio Doce вынуждена отложить поставки около 20 млн. т железной руды в связи с транспортными трудностями,...
Бразильская Cia Vale do Rio Doce вынуждена отложить поставки около 20 млн. т железной руды в связи с транспортными трудностями,...
Стратегическая станция столичного метрополитена «Львовские ворота» в скором времени будет принимать пассажиров, сообщает ICTV. После 10-ти лет простоя ее строительство...
Компания Metinvest B. V. (Нидерланды) приобрела 82,46% акций крупнейшего производителя железорудного концентрата Ингулецкого горно-обогатительного комбината (Кривой Рог, Днепропетровская область). Об...
Украинская зерновая ассоциация заявляет о нарушениях Государственной администрацией железнодорожного транспорта “Укрзализныця” правил перевозки при транзите зерна из Казахстана и России...
Историко-архетиктурный музей “Киевская крепость” просит Киевский городской совет передать имущество и земельные участки музея из коммунальной в государственную собственность. Об...
Судьба 11 горняков, находившихся под землей во время взрыва воздушно-метановой смеси на шахте им. Засядько, остается неизвестной. Об этом сообщает...
В октябре экспорт ферросплавов увеличился на 5,9% или на 5,39 тыс. тонн по сравнению с сентябрем до 96,90 тыс. тонн....
На столичном рынке жилья приживается новая схема махинаций, позволяющая аферистам получить легкие деньги путем обмана пенсионеров, передает ICTV. В...
Средняя цена одного квадратного метра жилья в Москве за прошлую неделю выросла на 0,4%, и составила 4247 долларов. Об этом говорится в опубликованных индексах рынка недвижимости аналитического центра IRN. При этом специалисты отмечают, что на фоне роста цен в долларовом выражении, роста рублевых цен на рынке не происходит. И это неудивительно, ведь учитывая падение доллара по отношению к рублю, стоимость московской недвижимости снижается. За прошлую неделю доллар по отношению к рублю подешевел почти на 1%, то есть реальная цена на московскую недвижимость снизилась на 0,6%, правда, без учета рублевой инфляции.
Авиационная отрасль РФ переживает жесткий дефицит кадров. Причины этого явления – политические, демографические и социальные. В 90-е годы государство выпустило из-под контроля данную проблему, следовательно, не было подготовки кадров. Кроме того, после распада Советского Союза на территории России осталось лишь одно учебное заведение по подготовке работников для отрасли. Академии гражданской авиации остались на территории Латвии и Украины. А в России – только вуз в Ульяновске. Это резко сократило возможности подготовки кадров, к тому же данную проблему породило отсутствие развития авиации в стране и, как следствие, непопулярность специальностей авиаотрасли.