15 Червня, 2007

ВР намерена обязать органы приватизации на аукционах продавать землю под незавершенным строительством при продаже его под разборку

Верховная Рада намерена обязать органы приватизации проводить отдельные конкурсы на продажу земли под объектом, строительство которого не завершено, при продаже...

Рынок сам отрегулирует стоимость проезда

Вчера правительство РФ рассмотрело вопрос о развитии системы автодорог. Генеральный директор российской Ассоциации международных автоперевозчиков Михаил Низов заявил «Гудку», что рынок заждался хороших платных дорог:

“Южно-октябрьские глины “Юг” сконцентрировали 42,8% “Зевс Керамики”

Совладелец производителя керамической плитки итало-украинской компании “Зевс керамика” (Славянск, Донецкая область) компания “Южно-октябрьские глины “Юг” сконцентрировала 42,77% акций предприятия. Об...

«Домодедово» оставили в покое

Многолетний спор между Росимуществом и арендатором аэровокзального комплекса «Домодедово» группой «Ист Лайн» завершился. Вчера президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) прекратил производство по иску ЗАО «Аэровокзальный комплекс «Домодедово» о признании недействительным договора мены, подписанного в 1997 году с ГП «Домодедовское производственное объединение гражданской авиации». Одновременно суд отменил все ранее принятые решения по данному делу.

70 миллионов с «Аэрофлота» требуют после аварии в Турине

Как стало известно РБК daily, российская авиакомпания «Аякс» требует с «Аэрофлота» 70 млн долл. В 1996 году он, арендовав у «Аякса» самолет Ан-124 «Руслан», выпустил его на маршрут Чкаловский — Бруней с просроченной страховкой. Самолет упал при посадке в Турине, и нынешние собственники авиакомпании (среди которых, по неофициальным данным, совладелец авиакомпании «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев) пытаются отсудить у перевозчика компенсацию в размере 28 млн евро за сам самолет. С учетом процентов за десять лет сумма выросла до 70 млн долл.