1 Серпня, 2006

Согласно информации, обнародованной руководством Минтранссвязи Украины, реализация проекта строительства железнодорожной ветки Измаил-Рени и ликвидации зависимости портов Украинского Дуная от молдавских железнодорожных тарифов обойдется государству в сумму $150-200 млн. При этом срок окупаемости проекта составит 30-40 лет.

Вчера австралийская золотодобывающая компания Eurogold подала в суд на британскую Oxus Gold за срыв сделки по покупке ее активов на Украине и в Румынии. Как сообщили Ъ в Oxus Gold, компания отказалась от сделки из-за того, что реальный объем золотых запасов в продаваемых месторождениях значительно меньше задекларированных австралийской компанией. В Государственной геологической службе Ъ заявили, что разведку золотых запасов конфликтного месторождения на Украине Eurogold должна завершить уже к концу этого года, в противном случае ей грозит отзыв лицензии.

Горсовет Херсона решил реорганизовать систему предоставления жилищно-коммунальных услуг. В городе будет создано предприятие «Служба единого заказчика», которое станет централизованно собирать квартплату. Это позволит выбирать подрядчиков для оказания услуг. Впрочем, изменения могут привести к переделу рынка в пользу близких к властям компаний.

Судостроительный завод “Damen Shipyard’s Ocean” (г. Николаев, Украина) завершил первый этап серийного судостроительного заказа ОАО “Укрречфлот” (Киев) – самой крупной по судоходным мощностям компании Украины. Спущено на воду пятое судно серии из девяти единиц, универсальный сухогруз “Владимир Бондарь” типа река-море.

КУА “Капитал” построит три четырехзвездных отеля
Как стало известно Ъ, компания по управлению активами “Капитал” привлекла частные инвестиции в размере $210 млн для строительства трех четырехзвездных гостиниц на Украине – в Киеве, Львове и Ялте. Инвесторы рассчитывают окупить затраты в течение десяти лет. По мнению экспертов, учитывая низкую конкуренцию на рынке, проект может оказаться успешным. Однако дальнейшее развитие гостиничного бизнеса в Киеве и областных центрах, по их мнению, сдерживает отсутствие подходящих земельных участков.

Причиной стали жесткие ограничения на экспорт продукции стран-членов организации со стороны Москвы. Глава российской делегации на переговорах о вступлении в ВТО Максим Медведков, сообщил, что у его страны нет шансов вступить в организацию в 2006 году. «Россия не вступит в ВТО в этом году и, возможно, этого не произойдет в 2007-м», — сказал Медведков. Он добавил, что у Москвы «будет время хорошо подготовиться к вступлению и проанализировать все плюсы и минусы, которые дает членство». Практически Россия завершила переговоры с ВТО, однако остается еще 10-15 нерешенных проблем, которые, по мнению Медведкова, необходимо обсудить более тщательно…