16 Травня, 2006

Дорожники влезают в долги

На прошлой неделе «Укравтодор» огласил результат тендера по привлечению кредита под строительство дорог. Его победителем стал Citybank N.A. (London branch), с которым и будут подписаны кредитные соглашения на сумму 1,8 млрд грн. Несмотря на достаточно выгодные условия предстоящей сделки, дорожники могут оказаться на краю финансовой пропасти. Рано или поздно деньги придется отдавать. Но дорожное хозяйство финансируется из бюджета лишь наполовину от потребностей, идея создания платных дорог остается делом отдаленной перспективы.

Гладких наступает на «Лемтранс»

«Укрзализныця» заявляет о возвращении в собственность Донецкой железной дороги почти всех вагонов-окатышевозов, ранее переданных донецкому предприятию «Лемтранс». «Мы забрали эти вагоны силовым методом», — заявил вчера генеральный директор «Укрзализныци» Василий Гладких. В то же время, по информации «ДЕЛА», 3 789 окатышевозами до сих пор продолжает распоряжаться «Лемтранс»….

«Большевик» раздора

Между ФГИ и Минпромполитикой продолжается конфликт, эпицентром которого стал киевский машиностроительный завод «Большевик». Поводом стала продажа объектов недвижимости предприятия. Особый резонанс данное противостояние приобрело из-за возможных кадровых перестановок в обоих ведомствах – ФГИ и Минпромполитики, а также возникновения прецедента переподчинения предприятий, не подлежащих приватизации в 2006 г.

“Укрзалізниця” намерена инвестировать 450 млн. гривен в электрификацию железных дорог в 2006

Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзалізниця” намерена инвестировать 450 млн. гривен в электрификацию железных дорог в 2006 году.   Об этом...