15 Травня, 2006

В работе берлинского авиакосмического салона “ILA-2006”, открывающегося во вторник в берлинском аэропорту Шонефельд, впервые примут участие сразу 14 предприятий Роскосмоса. Как ожидается, журналисты будут допущены на выставку в понедельник – за день до ее официального открытия.

Украинские политики усиленно агитируют сограждан за вступление в Североатлантический альянс и ищут новые рынки сбыта вооружений. В апреле Москва и Киев изрядно пикировались на тему НАТО. Причем словесная перепалка разгорелась между военным ведомством РФ и МИДом Украиной.

Подводные лодки класса «Огайо» переоборудуются в антитеррористические платформы

В конце прошлого года прошли ходовые испытания первой из четырех атомных подводных лодок (ПЛА) класса «Огайо», которые должны после соответствующей модернизации использоваться силами специальных операций (ССО) США. На боевое дежурство первую переоборудованную субмарину планируется поставить уже в ближайшие месяцы.

Метрополитеновское начальство, не отвлекаясь от главных своих забот о строительстве и реконструкции, решило уделить внимание душевному состоянию пассажиров. В ближайшее время москвичам и гостям столицы предстоит увидеть любимый транспорт в новом свете: “красные шапочки” подобреют, бездомные и нищие исчезнут. А для любителей приема пищи под шум поездов на 10 станциях откроются закусочные в ретростиле.

До развала СССР авиабилет из Киева во Львов стоил 15 рублей. Для сравнения: железнодорожный купейный билет был дешевле всего на 4 рубля. В 90-х годах авиатранспорт у нас стал немодным — им постоянно пользуется лишь 1% населения. С начала века, после терактов, авиатранспорт теряет поклонников и на Западе. Но Украина имеет очень выгодное транзитное положение, терактов здесь не боятся, и рост объемов авиаперевозок, видимо, — дело времени. По мнению ведущих операторов, рынок развивается динамично, его потенциал огромен, причем при растущей экономике объемы авиаперевозок возрастают в 2,5 раза быстрее, чем ВВП. Ожидается наплыв клиентуры из СНГ и с Востока (на западных граждан надежд мало). Годовой рост рынка авиаперевозок превышает 30%, хотя в Европе — не более 10%.

Новый закон о госзакупках не позволяет эффективно действовать в экстремальных условиях.