29 Березня, 2006

Призрачные рельсы «Укрзалізниці». Ч.2

Парадокс в том, что постоянное и не всегда оправданное повышение стоимости тарифов на фоне незначительного улучшения качества работы не способствуют тому, чтобы были решены многие старые проблемы – в частности, финансирования. Говорить о каком-то прорыве, о совершенно новом и привлекательном состоянии «Укрзалізниці» станет возможным еще не скоро. Главное, что от этого страдают и сам многотысячный коллектив железнодорожников, и потребители. Не менее важно то, что по уровню железной дороги Украину как страну оценивает внешний мир и, тем не менее, нередко заговаривает о своем деловом интересе к ней – предлагая кредиты, различные программы развития. Особого эффекта все же не получилось.

«Криворожсталь» и никаких гвоздей

«Миттал Стил Кривой Рог» все никак не может наладить конструктивный диалог с украинскими потребителями своей металлопродукции. Если ранее недовольство сбытовой и ценовой политикой криворожского комбината выражали металлоторговы, то сейчас к ним присоединились производители метизов. Тем не менее, их претензии вряд ли могут стать основанием для признания невыполнения инвестобязательств транснациональной корпорацией.