28 Лютого, 2006

Скандал, вызванный аферой компании «Элита-центр» оказался не последним.

Чтобы государство получило энергоносители

Контрольный пакет компании «Интеравиа», занимающейся наземным обслуживанием пассажиров в аэропорту «Борисполь», продан швейцарской Swissport International. До продажи «Международные авиалинии Украины» владели 60% уставного фонда ООО «Интеравиа», остальные 40% принадлежали британской Airline Business Handling. На прошлой неделе три указанные компании заключили соглашение о перераспределении долей в «Интеравиа».

вопреки решению Конституционного суда

Президент Виктор Ющенко для проверки аэропорта «Борисполь» создал еще одну комиссию под руководством министра экономики Арсения Яценюка. Конфликт между руководством аэропорта и рядом частных компаний, базирующихся в «Борисполе», привлек внимание главы государства, который свел все заинтересованные стороны за столом переговоров и через две недели ожидает предварительных выводов.

Фонд госимущества не может стать держателем акций ОАО «Никопольский завод ферросплавов» до тех пор, пока хранитель акций АКБ «Укрсоцбанк» не перечислит их на счет Фонда. Об этом, как сообщает Интерфакс-Украина, говорится в письме Министерства юстиции, направленном Фонду (Хозяйственный суд Киева еще не рассмотрел просьбу ФГИ внести изменения в порядок исполнения постановления Киевского апелляционного хозяйственного суда от 25 июля и обязать «Укрсоцбанк», являющийся хранителем пакетов 25% и 25%+1 акций ОАО «НЗФ», списать данные акции со счета промышленно-финансового консорциума (ПФК) «Приднепровье» на счет ФГИ). В Минюсте сообщили, что это невозможно без надлежащего оформления и подтверждения права собственности на указанный пакет у хранителя, который, по мнению Минюста, должен зачислить указанные акции на счет Фонда. Минюст полностью поддерживает предложенный ФГИ механизм возврата акций «НЗФ» в госсобственность, поскольку он отвечает Закону Украины «О Национальной депозитарной системе и особенностях электронного обращения ценных бумаг в Украине».

Минтранс бросился на защиту частных перевозчиков, оказавшихся под прессом РЖД. С начала февраля монополия усилила контроль над частниками, отказав многим в передвижении по своим веткам. Но глава Минтранса Игорь Левитин посчитал, что госкомпания не имела права устанавливать новые правила, и потребовал отменить все введенные ограничения.

Nissan ищет площадку для строительства собственного завода в России. Если японский автоконцерн сделает выбор в пользу Северо-Западного региона, преимущества которого уже оценили Ford и Toyota, Петербург фактически станет второй автомобильной столицей страны.

Собственники авиакомпании задумались над созданием авиационного альянса. Но их могут ожидать серьезные проблемы.