23 Листопада, 2005

Судостроительный бизнес Межпромбанка вчера возглавил бывший гендиректор и владелец ОАО “Выборгский судостроительный завод” Сергей Завьялов. Ему предстоит сформировать стратегию развития петербургских судостроительных предприятий – “Северной верфи” и Балтийского завода. Не исключено, что в дальнейшем господин Завьялов продаст Выборгский завод Межпромбанку и все три предприятия войдут в создаваемый сейчас Роспромом государственно-частный судостроительный мегахолдинг.

Единственный столичный производитель автобусов — ЗАО «Бориспольский автобусный завод» — намерен расширить свою производственную базу. Это позволит предприятию на 30–35% увеличить объемы выпускаемой продукции, а также освоить производство машин новых модификаций, в т. ч. и среднего класса, на которые постепенно переходят киевские перевозчики. Инвестиции в реализацию проекта составят $6 млн.

Фонд госимущества вознамерился вернуть в госсобственность пакет акций киевского ОАО «Авиационно-транспортное предприятие «Артем-Авиа». 4 ноября ФГИУ подал иск в Хозяйственный суд Днепропетровской области с просьбой расторгнуть договор купли-продажи 29% акций ОАО с компанией «Славутич-капитал», в связи с невыполнением последней взятых на себя при покупке инвестобязательств.

Налоговики пришли на “ВСМПО-Ависму”

Минтранссвязи реформирует разрешительную систему. Для повышения прозрачности «Укрінтеравтосервіс» разделят на две составляющие: государственное предприятие «Автосервіс» и службу международных автоперевозок Украины. Эксперты склонны считать данное разделение попыткой приватизации части активов одной из крупнейших госструктур.