“Lufthansa” изменила рейсы во Франкфурт и Мюнхен
Авиакомпания “Lufthansa” изменила рейс “Днепропетровск-Франкфурт” на “Днепропетровск-Мюнхен”, а “Донецк-Мюнхен” – на “Донецк-Франкфурт”. Как сообщили в донецком офисе авиакомпании, изменения были...
Авиакомпания “Lufthansa” изменила рейс “Днепропетровск-Франкфурт” на “Днепропетровск-Мюнхен”, а “Донецк-Мюнхен” – на “Донецк-Франкфурт”. Как сообщили в донецком офисе авиакомпании, изменения были...
Первые в мире вращающиеся гостиница и ресторан, которые будут расположены на вершине огромной башни, планируется построить в малайзийском северо-западном островном...
Российские инвестиции в Египет стали предметом обсуждения в ходе двусторонних встреч в рамках визита в Каир Михаила Маргелова – председателя...
Amtel-Vredestein N.V. 18 ноября 2005г. направила в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) ходатайство о приобретении двух розничных сетей – “Колесо-Север-Авто-М” и...
Региональные контрасты на мировом рынке стали становятся все более серьезной проблемой. Дешевая китайская продукция продолжает сбивать цены на азиатском рынке и доставляет значительные трудности производителям, находящимся в низшем ценовом сегменте. Это касается также и экспортеров из стран СНГ, вынужденных сократить стоимость своего товара, чтобы сохранить его конкурентоспособность. В то же время, рост затрат подталкивает западные меткомпании к удорожанию собственной продукции. Экспортеры пока что равняются именно по этим высоким уровням, но в случае дальнейшего расширения китайского экспорта ситуация может измениться.