10 Серпня, 2005

Казавшаяся делом решенным покупка группой “Евраз” чешского металлургического комбината Vitkovice Steel неожиданно оказалась под вопросом. Вчера суд запретил передавать акции Vitkovice “Евразу”.

Как стало известно “Ведомостям”, правительство Украины заставит покупателя “Криворожстали” не только выложить за акции комбината более $2 млрд, но и потратить еще столько же на модернизацию, построив на его месте, по сути, новый завод. Но и при таких условиях борьба за “Криворожсталь” обещает быть жаркой.

На долю негосударственных стивидорных компаний в портах Украины в 2004-м пришлось более 40% общего грузооборота. Поэтому предложения приватизировать порты звучат от них все чаще. Государство категорически против.

Среди вероятных действий ОАО «Трубная металлургическая компания» (ТМК) будет прохождение листинга на одной из российских бирж. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ТМК, в котором подчеркивается, что этот шаг станет следующим этапом в рамках стратегии компании по повышению открытости и прозрачности своей деятельности. Первым этапом стало ныне находящееся в стадии реализации решение собрания акционеров об изменении формы общества – из ЗАО в ОАО. В конце минувшей недели ФСФР уже зарегистрировала проспект эмиссии бумаг ОАО «ТМК» (в объеме 873 001 тыс. акций номиналом 10 руб.). Среди следующих действий – IPO, к которому компания, по словам ее представителей, технически готова, но окончательное слово остается за акционерами.

Крупнейший экспортер российского оружия давно закупает за рубежом спецтехнику для Минобороны и силовиков

“Выпущенное Кабинетом министров Украины распоряжение от 22 июня 1999 года №589-р согласуется с законодательством”, – говорится в отзыве Министерства юстиции Украины, направленном Кабмину 17 июня 2005 года.

Hyundai не собирается ограничиваться лишь одной сборкой своих легковых автомобилей в России. Корпорация рассматривает возможность производства своих автобусов и грузовиков на Елабужском автозаводе.