2 Серпня, 2005

Легкого метро не будет

Столичные власти решили отказаться от строительства легкого метро. Руководство города не устроили дороговизна и предстоящие проблемы с эксплуатацией нового вида транспорта. Хотя без подземки жителей Борщаговки все же не оставят: в ближайшее время на этих массивах по инициативе мэра начнется проектирование линии метрополитена неглубокого залегания.

Печерский транспорт отправят под землю

Столичный градостроительный совет утвердил предпроектные предложения по созданию культурно-творческого и музейного комплекса «Творческий Арсенал» на улице Январского Восстания, 28–30. В ходе создания этого комплекса на Печерске предполагается организовать большую пешеходную зону, а транспорт пустить по подземному туннелю.

Пригородные маршруты не подорожают

Повышение тарифов на проезд в маршрутках не коснется столичных пригородов. Перевозчики, работающие на пригородных маршрутах, пока что не планируют следовать примеру своих городских коллег. Объясняется это, во-первых, тем, что цены на проезд за городом и так росли на протяжении прошлого года, а во-вторых, нежеланием терять своих пассажиров, с чем уже пришлось столкнуться киевским компаниям.

Обзор фондового рынка (25 – 29 июля): машиностроение

Торги ценными бумагами машиностроительных предприятий проводились в Первой фондовой торговой системе, на Киевской международной фондовой бирже и на Донецкой фондовой бирже. Поскольку были размещены государственные облигации, удельный вес операций с другими ценными бумагами снизился. Однако на прошедшей неделе список акций, которые торговались как на ПФТС (добавился «Азовобщемаш»), так и на биржах, расширился.