UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Мнение председателя Фонда государственного имущества (ФГИ) Украины Валентины Семенюк о реприватизации ОАО “Запорожский алюминиевый комбинат” (ЗАлК) негативно влияет репутацию предприятия...
Центральный горно-обогатительный комбинат (Кривой Рог, Днепропетровская область) подал иск в Жовтневый районный суд Кривого Рога с просьбой отменить постановление прокуратуры...
Металлургический комбинат “Азовсталь” (Мариуполь, Донецкая область) договорился с австрийским банком Raiffeisen Zentralbank Osterreich AG о привлечении синдицированного кредита на сумму...
Киевская власть считает необходимым, чтобы в рамках инвестиционного проекта по строительству торгового комплекса шведской компании “IKEA” на Харьковском массиве столицы...
Руководители ОАО “Металлургический комбинат “Азовсталь”, “Харцызский трубный завод” (ХТЗ, оба – Донецкая обл.), “Центральный горно-обогатительный комбинат” и “Северный горно-обогатительный комбинат”...
Развитие современных мегаполисов сопряжено с неизбежными проблемами расширения транспортной инфраструктуры, решение которых посредством увеличения сети дорог на определенном этапе становится сложным с технической и невыгодным с экономической точки зрения. Развитые страны уже давно столкнулись с этим вопросом, а некоторые из них сумели успешно его решить. При этом основными способами выхода из фактически тупиковой ситуации, как показывает мировая практика, является оптимизация транспортных маршрутов и минимизация количества транзитного транспорта в центральной части городов с помощью использования таких сооружений, как эстакады, мосты и тоннели. В силу особенностей рельефа наибольший интерес для Киева, по оценкам экспертов, представляют тоннели. Данная статья посвящена этим сложнейшим инженерным конструкциям, технологиям их строительства, финансирования и управления, а также мировой практике и отечественным перспективам создания тоннелей.
Международный валютный фонд (МВФ) обеспокоен проблемой переоценки итогов приватизации в Украине, поскольку это является фактором сдерживающим иностранных инвесторов. Об этом...
Предложение инвесторов Николаевского глиноземного завода построить в Украине завод по производству алюминия мощностью 200,0 тыс. т в год обнародовал заместитель генерального директора российской компании “РусАл – УК” Александр Лившиц после встречи с председателем Верховной Рады Украины Владимиром Литвином. По сообщению информационных агентств, топ-менеджер “РусАл – УК” подчеркнул, что строительство такого предприятия предусматривается осуществить “вне инвестиционных обязательств”, которые брались инвестором при покупке пакета акций Николаевского глиноземного завода.
В марте экспорт стальных труб увеличился на 16%, или на 21,65 тыс. тонн по сравнению с февралем до 156,91 тыс....
Лидер украинского вагоностроения – ОАО «Азовмаш» проводит корректировку производственной политики. Из-за перенасыщения рынка нефтебензиновыми цистернами предприятие сводит к минимуму производство...