ХТЗ намерен увеличить уставный фонд до 127,44 млн. гривен
Акционеры Харцызского трубного завода (Донецкая область) намерены увеличить его уставный фонд на 100 млн. гривен до 127,44 млн. гривен путем...
Акционеры Харцызского трубного завода (Донецкая область) намерены увеличить его уставный фонд на 100 млн. гривен до 127,44 млн. гривен путем...
За период строительства железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр (ЖДАМ) в Киеве израсходовано 2,021 млрд. грн., сообщили в пресс-службе Государственной администрации...
В 2004 г. на Вольногорском горно-металлургическом комбинате (Вольногорск, Днепропетровская обл.) достиг рекордного объема переработки рудных песков. Как сообщили на предприятии,...
Специалисты ЗАО «Территориальный проектный институт “Донбассгражданпроект” разрабатывают схему уникального спортивно-оздоровительного комплекса в Донецке в районе первого пруда Кирша. На сегодняшний...
Хозяйственный суд Днепропетровской области продлил срок санации Днепропетровского металлургического завода им. Петровского на полгода – до 24 июня 2005 года....
По итогам работы в 2004 г. ОАО «Днепровский металлургический комбинат им. Дзержинского» (Днепродзержинск, Днепропетровская обл.) увеличило объем произведенной продукции в...
Главы жилищных комиссий Киевского гарнизона Вооруженных Сил Украины направили открытое письмо Президенту Украины Виктору Ющенко. Они просят главу государства учесть...
Металлургический комбинат “Запорожсталь” заключил соглашение о структурированном торговом финансировании с банком Citibank International PLC (Великобритания), в рамках которого комбинат получит...
Межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике России рекомендует своему правительству установить антидемпинговую пошлину на три года в отношении швеллеров, импортируемых из Украины, в размере 17,4% от таможенной стоимости.
В первом квартале 2005 г. в Минэкономики ожидают увеличения промышленного производства на 7–8%. Экономисты считают, что большинство отраслей уже исчерпали возможность роста за счет загрузки ранее простаивающих мощностей, а их инвестиционное обновление проходит крайне медленно.