Завод «Каметсталь» (гірничо-металургійна група «Метінвест»), у рамках комплексу капітальних ремонтів основного обладнання конвертерного цеху вийшов на черговий етап – планове оновлення ключового обладнання на конвертері №2.
Про це повідомила пресслужба компанії.
«Одна з найважливіших робіт капітального ремонту – заміна колеса спецредуктора приводу конвертера. Зубчасте колесо є ключовим механізмом у процесі нахилу/повороту конвертера», – йдеться в повідомленні.
При цьому зазначається, що ретельний огляд і ревізія вузлів та деталей спецредуктора виявили значну зношеність старого колеса протягом тривалої експлуатації. Нова велетенська деталь для заміни була виготовлена на Новокраматорському машинобудівному заводі.
Зараз спеціалісти демонтують старе колесо, а нове вже знаходиться на ремонтному майданчику і готове до заміни.
В компанії зауважили, що у кейсі ключових завдань капремонту – відновлення шести навісних редукторів приводу. Цей широкий спектр задач, який включає ревізію та технічне обслуговування підшипникових вузлів, механічну обробку і заміну мастил тощо, виконують спеціалісти цеху ремонту металургійного устаткування.
Також заплановані ремонтні втручання на вертикальному тракті сипких матеріалів. Перед електроремонтним персоналом поставлено завдання оновити значні обсяги кабельно-провідникових комунікацій. Комплексні заходи для відновлення та підтримки працездатності сталевозів, шлаковозів та інших об’єктів інфраструктури другого конвертера виконуються відповідно до графіка капремонту.
Як повідомляв UAprom, «Каметсталь» ввела в експлуатацію комплекс з чотирьох газових поршневих установок Dalgakiran.