У січні – червні 2025 року в морських портах України було оброблено близько 40 млн т вантажів.
Про це в інтервʼю «Укрінформу» повідомив заступник міністра з питань розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.
«За оперативною інформацією, у січні-червні 2025 року в морських портах було оброблено близько 40 млн тонн вантажів, з яких 20,3 млн тонн – це зернові, 9,3 млн тонн – руди й 2,1 млн тонн – чорні метали», – зазначив він.
Аграрні вантажі складають левову частку результатів переробки в портах. За даними Української зернової асоціації, вже у 2024 році врожай зернових та олійних культур в Україні становив на 9,5% менше, ніж у 2023 році, – 75 млн тонн. Дані Держмитслужби за I квартал 2025 року вже засвідчили загальне скорочення експорту товарів майже на 7%.
«Ми спостерігаємо тенденцію до зменшення експорту, що передусім пов’язано зі зменшенням посівних територій країни внаслідок бойових дій та їх тимчасової окупації ворогом. Саме зазначене й зумовлює загальний вплив на показники роботи морських портів», – підкреслив Кашуба.
Крім того, за його даними протягом січня-травня цього року в Україні зафіксовано 78 тис. TEU контейнерних вантажів, що майже вдвічі більше, ніж за аналогічний період 2024 року.
«Тобто ми бачимо поступове відновлення цього напряму перевезень та збільшення обсягів обробки контейнерів», – зауважив заступник міністра.
При цьому він додав, що до показників, які мала Україна перед 2022 роком, ще дуже далеко, тому що цей спосіб перевезень дуже сильно реагує на безпекову складову.
«У контейнерних перевезеннях здебільшого залучені світові оператори, чиї безпекові стандарти наразі не дозволяють у повному обсязі повернутися до роботи в нашій акваторії. Тоді як Україна дуже зацікавлена в повернені ключових операторів у морські порти», – відзначив Кашуба.
Нагадаємо, для відновлення портової інфраструктури України треба щонайменше €1 млрд – Мінрозвитку.