Коммунальное предприятие “Киевский метрополитен” прогнозирует отсутствие экологических последствий строительства второго входа-выхода из станции метро “Лесная” на Святошинско-Броварской линии метро. Об этом говорится в сообщении предприятия.
“Объект относится к перечню экологически безопасных”, – говорится в сообщении предприятия.
Планируется, что на станции будет построен второй вестибюль, дополнительный пешеходный переход под Броварским проспектом с выходами по обе стороны проезжей части, а также дополнительные выходы на Броварской проспект со стороны существующего пешеходного перехода.
На Броварском шоссе планируется организовать так называемые “карманы” для остановки общественного транспорта у метро “Лесная”.
“Киевский метрополитен” ожидает, что после строительства перехода под шоссе и обустройства “карманов” улучшится организация дорожного движения и уменьшится количество вредных выбросов в атмосферу в районе строительства.
Проект строительства второго выхода также предусматривает благоустройство прилегающей территории.
Как сообщалось ранее, Киевская городская государственная администрация до 1 ноября запретила движение по Броварскому проспекту на участке строительства второго выхода (входа) станции метрополитена “Лесная”.
Строительство ведет компания “Киевметрострой”.
“Киевский метрополитен” признал проектный институт “Укрметротоннельпроект” победителем тендеров на разработку рабочих проектов строительства вторых выходов (входов) из “Лесной” и “Дарницы”.
На станции “Лесная” второй выход запланирован как подземный пешеходный переход под Броварским проспектом.
Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 году, состоит из 3 линий протяженностью 59,5 км, на которых расположены 44 станции.
Пассажирооборот метрополитена – около 1,7 млн. человек в сутки.
В 2004 году Киевский метрополитен перевез 559 млн. пассажиров.
Источник: www.ukranews.com