Донецкая железная дорога призывает угольные предприятия неотложно решать проблему выплаты долгов. Промедления могут стать причиной заморозки строительства вокзала Донецк, что приведет к серьезным санкциям со стороны УЕФА по подготовке города к Чемпионату Европы по футболу 2012 года. Об этом говорится в пресс-релизе ДЖД.
Напоминается, что в 2009 году Донецкая железная дорога по поручению Кабинета Министров Украины от 24.04.2009 № 21802/2/1-09 временно перевозила грузы угледобывающих предприятий в долг. В результате скопилась дебиторская задолженность угледобывающих предприятий перед Донецкой железной дорогой, сумма которой составляет 564,7 миллионов гривен.
Согласно сообщению, обращения руководства Донецкой железной дороги к ГП «Уголь Украины» и в Министерство угольной промышленности не были услышаны и на сегодня практического решения не имеют.
Отмечается, что ДЖД продолжает выполнять свои обязательства, обеспечивая бесперебойную перевозку угля.
Донецкая железная дорога является крупнейшим перевозчиком грузов в Украине, на нее приходится почти 41% погрузки и свыше 36% выгрузки от общих объемов «Укрзализныци». Свыше половины грузов, перевозимых ДЖД, составляет уголь. В среднем в сутки железная дорога перевозит около 210 тысяч тонн угля.
uaprom.info (Киев)