Несоответствие тарифа по транспортировке твердых бытовых отходов (ТБО) может поставить ЗАО «Днепркоммунтранс» на грань банкротства. Об этом сообщает руководитель предприятия Валерий Лубинский. Тариф на вывоз ТБО не менялся с декабря 2000 г. и поэтому значительно ниже нынешней стоимости данной услуги.
ЗАО «Днепркоммунтранс» вывозит из шести районов Днепропетровска 50% твердых бытовых отходов. При этом с конца 2004 г. предприятие работает с убытками, потому что цены на горюче-смазочные материалы и минимальная заработная плата возросли, а тариф не изменился.
Как пояснил Э.Лубинский, если и подняли оплату, то только бюджетным организациям и коммерческим структурам. Однако, поскольку «коммерческий» мусор составляет только 15% от общего объема вывозимого, покрыть такими доходами расходы на транспортировку ТБО от населения невозможно.
Еще одной причиной, по которой «Днепркоммунтранс» не всегда справляется с очисткой закрепленных территорий от ТБО, является нехватка водителей. Несмотря на нормальную заработную плату, в три раза превышающую минимальную, далеко не каждый специалист садится за руль мусоровоза. Кроме того устарела норма «накопляемости» мусора, определенная еще в 70-е гг. Так, появились значительные объемы пластиковых, полиэтиленовых отходов, строительный мусор почти вдвое превысил прежние нормы. Вывозом и утилизацией твердых бытовых отходов в Днепропетровске занимается два крупных («Днепрокоммунтранс» и «Экология») и несколько мелких предприятий.
Галина Романенко
uaprom.info (Днепропетровск)